Max Verstappen veut continuer à participer à des courses sim à l’avenir – et répond à ses détracteurs : pas de suspension de l’équipe pour « temps libre privé «
Red Bull ne freinera pas son champion du monde aussi vite – même virtuellement : Max Verstappen contre-attaque contre ses détracteurs dans la discussion sur le simracing!
Le Néerlandais ne peut que rire, jeudi à Spa, des gros titres qui ont interprété les déclarations du conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, dans sa chronique de Speedweek, comme signifiant que Verstappen ne serait plus autorisé à participer à des événements de course virtuels pendant un week-end de Formule 1 :
« Il n’y a pas d’interdiction ou quoi que ce soit. Je n’ai pas non plus besoin de leur dire ce qu’ils font pendant leur temps libre privé le week-end, et l’inverse est également vrai », a déclaré le Néerlandais en balayant les spéculations : « Faire de la course jusqu’à trois heures du matin n’est pas nouveau pour moi, et c’est quelque chose de très important dans ma vie ».
Mais que Red Bull se rassure tout de même : « Nous en avons parlé. De toute façon, il n’y a pas d’autre course de sim à l’horizon, donc personne ne doit s’inquiéter », révèle Verstappen.
Verstappen : « J’ai gagné trois championnats du monde «
Il ne peut toutefois pas prendre les critiques au sérieux : « C’est toujours comme ça quand tu ne gagnes pas la course, c’est la faute à quelque chose : ‘Ah, il reste debout jusqu’à trois heures du matin ou il a un kilo de trop’. On invente toujours des choses dont on peut ensuite discuter quand on ne gagne pas ».
Ce faisant, Verstappen précise : « Quand j’ai gagné à Imola, par exemple, j’ai gagné les deux courses. Je fais cela depuis 2015, cela ne fait donc aucune différence pour moi dans ma préparation ».
En principe, la superstar de Red Bull souhaiterait avoir un peu plus confiance en sa capacité de jugement : « J’ai gagné trois championnats du monde, je pense que je sais déjà très bien ce que je dois faire ou ne pas faire. Je suis toujours très dur avec moi-même sur ce qui est permis ou non. Avec toute l’expérience que j’ai en Formule 1, je pense que je sais donc assez bien ce qui se passe. «
