samedi, septembre 21, 2024
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« Une chute étrange » : Jorge Martin ne comprend pas encore les raisons de sa chute

En tête, Jorge Martin quitte le GP d’Espagne à Jerez – A ce moment-là, il contrôlait le rythme – Pas d’idée sur la cause de la chute

Pour Jorge Martin, sa course à domicile en MotoGP à Jerez s’est terminée dans le bac à gravier. L’Espagnol a pris la tête du peloton en début de course après une erreur de Francesco Bagnaia (Ducati) et a défendu sa première place. Mais au onzième tour, Martin a chuté de sa Pramac-Ducati dans le virage Pedrosa (virage 6) et a été éliminé.

C’était une chute étrange », soupire Martin. « Nous avons regardé les données et à première vue, on voit que j’avais la même vitesse et que j’ai freiné au même endroit. Nous devons encore mieux comprendre les détails ».

« Je ne m’attendais pas à chuter à cet endroit, car j’ai pris le virage tôt et j’étais assez droit. Nous devons comprendre cela pour ne plus le répéter ».

Car Martin ne roulait pas à la limite absolue à ce moment-là, mais contrôlait son rythme : « J’ai essayé d’avoir un rythme constant. 1:37.9 et 1:38,0 était à ce moment-là une allure raisonnable pour rester en tête ».

« Je voulais préserver le pneu arrière pour la fin et j’étais concentré. Il y avait des virages où j’ai pris un peu plus de risques. Mais le virage 6 n’en faisait pas partie. J’ai toujours essayé de garder le même rythme et de ne pas attaquer davantage. À ce moment-là, je voulais être constant ».

« C’est pourquoi je suis frustré, car si j’avais poussé, je comprendrais la chute ». Martin a également confirmé qu’il n’avait pas eu de chattering de la roue arrière à Jerez pendant tout le week-end. Ce n’était donc pas la cause de la chute.

Est-ce dû à la pression du pneu avant ? « Nous avons roulé avec une pression légèrement supérieure à celle de samedi. Comme j’étais en tête, ça allait à partir du deuxième tour. Je ne pense pas que la chute soit due à la pression des pneus. Je n’en ai pas encore compris la cause. « 

Bagnaia était juste derrière et dit : « J’ai vu qu’il a gagné un peu de temps dans la phase de freinage dans ce tour. Sa roue avant s’est repliée, mais il est difficile de savoir pourquoi il a chuté. Parfois, cela peut arriver dans ce virage parce que l’asphalte y est un peu bizarre ».

Mais Martin est certain que Ducati comprendra les raisons de la chute après une étude approfondie des données. Après avoir remporté le sprint samedi, Martin est reparti bredouille dimanche.

Le nouveau deuxième du championnat du monde est désormais le tenant du titre Bagnaia. Martin a encore 17 points d’avance. Malgré la déception de la course à domicile, il voit la situation avec sérénité : « Il y a encore tant de courses à venir. J’ai pris douze points à Jerez, ce n’est pas si mal ».

« Je ne suis pas inquiet. Par rapport à l’année dernière, nous nous sommes nettement améliorés à Jerez. J’emporte cela avec moi. J’ai chuté alors que j’étais en tête et j’ai gagné le samedi. J’ai été compétitif sur le sec et sur le mouillé ».

De toute façon, Martin ne pense pas qu’il aurait pu gagner la course : « ‘Pecco’ était extraordinaire. Son rythme était incroyable. Je ne pense pas que j’aurais pu faire 1:37,4. Peut-être 1:37,6, mais certainement pas 1:37,4. « 

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