lundi, novembre 25, 2024
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Technique de la Formule 1 : les détails sur la Haas VF-23 de la saison 2023

La dernière du championnat du monde : photos détaillées des quelques mises à jour apportées à la Haas VF-23 de Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen lors de la saison 2023 de Formule 1

Le directeur de l’équipe Haas, Günther Steiner, a placé de grands espoirs dans la seule mise à jour majeure de la VF-23 lors de la phase finale de la saison de Formule 1 2023, mais ces espoirs ont été déçus : malgré les nouvelles pièces, la Haas de Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen est restée en queue de peloton de la Formule 1 après le Grand Prix des États-Unis à Austin.

Avec seulement cinq points marqués en 22 Grands Prix, l’écurie américaine s’est inclinée de quatre points dans le « duel des sous-sols » contre Alfa Romeo et est restée loin derrière AlphaTauri et Williams – des équipes qui étaient encore derrière Haas en 2022.

Pendant une grande partie de la saison 2023, Haas n’a tout simplement pas eu le développement nécessaire. Mais l’équipe de Hülkenberg et Magnussen a fait de petits pas, comme le montre notre galerie de photos techniques : elle montre de petites adaptations de la Haas VF-23, qui devraient aider à mieux adapter la voiture aux différents circuits du calendrier de la Formule 1.

Mais il est également clair que Haas a été moins innovante que d’autres équipes et n’a décidé d’adopter la tendance des caissons latéraux Downwash qu’avec sa mise à jour USA. C’est l’écurie américaine qui a le plus longtemps hésité à adopter cette tendance de design que les neuf autres équipes avaient déjà adoptée plus tôt.

Hülkenberg critique Haas

Et c’est donc à Haas de développer plus efficacement en 2024. Car en 2023, l’équipe n’était « pas assez bonne », comme l’avait déclaré Hülkenberg à Sky après la finale de la saison à Abu Dhabi.

Sa critique porte surtout sur la mise à jour USA, qui aurait dû être « meilleure » et résoudre « quelques-uns des problèmes ». La conclusion de Hülkenberg : « Nous devrons faire mieux l’année prochaine ».

Bien que Haas n’ait pratiquement « jamais eu le rythme » pour entrer dans les points par ses propres moyens, Hülkenberg ne se montre pas découragé pour autant. Il a retiré « des sentiments et des perceptions positives » de la saison 2023 de Formule 1 et a « envie d’en faire plus », affirme l’Allemand. Après coup, il espère pouvoir « se battre un peu » l’année prochaine avec un meilleur package.

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