Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, estime que sans la meilleure voiture, il sera difficile de devenir champion du monde, même pour un pilote comme Max Verstappen
En remportant haut la main le Grand Prix du Japon 2025, Max Verstappen a une fois de plus démontré sa position exceptionnelle en Formule 1. Mais malgré cette performance impressionnante, certains doutent que même lui, sans la meilleure voiture, soit en mesure d’être couronné une nouvelle fois champion du monde.
Des doutes qui proviennent également de la bouche du chef d’équipe de McLaren, Andrea Stella. Il analyse la situation avec sobriété et clairvoyance. « Je pense que Max fait en quelque sorte lui-même la différence en ce moment », dit-il à propos de la classe de conduite exceptionnelle de Verstappen.
Mais il ajoute : « Il est très difficile d’être constant sur une saison de 24 courses si l’on n’a pas la meilleure voiture ». Il met ainsi en lumière ce que beaucoup commencent à penser dans le paddock : Même un quadruple champion du monde comme Verstappen se heurte à des limites lorsque la voiture de Red Bull ne peut pas suivre.
En même temps, Stella décrit la saison actuelle comme une « phase de transition ». On ne sait pas encore comment le rapport de force va se stabiliser définitivement. Red Bull a dominé au Japon grâce au talent exceptionnel de Verstappen, tandis que Mercedes a également marqué un point d’exclamation en Chine avec le rythme de course élevé de Russell.
Ferrari n’est certes pas constamment compétitive, mais des pilotes comme Charles Leclerc et Lewis Hamilton ne doivent en aucun cas être écartés. Mais Stella souligne que « la condition la plus importante pour gagner les deux championnats est d’avoir la meilleure voiture ».
Pour Verstappen, cela signifie que même si sa classe individuelle est actuellement encore suffisante pour remporter des victoires, il ne peut pas compter uniquement sur son talent. Le peloton est devenu trop serré, l’importance de la performance des véhicules est trop grande.
De plus, la question des pneus joue un rôle. Dans les courses où l’usure des pneus est faible, comme à Suzuka, presque aucune équipe ne peut exploiter pleinement ses points forts, explique Stella. Tout le monde se situe à un niveau similaire, Verstappen ayant fait la différence.
C’est pourquoi le directeur de l’équipe McLaren déclare, en pensant au prochain week-end de course : « Espérons que Bahreïn sera très dégradant. Et espérons que sur certains autres circuits, nous serons en mesure d’exploiter le plein potentiel de la voiture qui, à mon avis, est toujours la meilleure voiture «
