L’ADAC GT Masters entame sa 250e course dimanche sur le Nürburgring, avec un nouveau format sprint et endurance qui devrait apporter encore plus de suspense
Une étape importante pour l’ADAC GT Masters : le week-end prochain (du 12 au 14 juillet), la série entamera sa 250e course dans le cadre du légendaire ADAC Truck-Grand-Prix sur le Nürburgring – et c’est loin d’être la seule particularité!
Car une première est prévue lors de la course anniversaire dans l’Eifel : L’ADAC GT Masters fait ses débuts ce week-end avec un nouveau format composé d’une course d’endurance le samedi et d’une course de sprint le dimanche.
Avec ce nouveau format de course, la lutte pour la tête du classement entre les leaders Tom Kalender et le tenant du titre Elias Seppänen (tous deux de Landgraf Motorsport) au volant de la Mercedes-AMG GT3 et leurs plus proches poursuivants Leon Köhler/Maxime Oosten (tous deux de FK Performance) au volant de la BMW M4 GT3 va également prendre un nouveau tournant. Sport1 retransmettra les deux courses le samedi à partir de 14h45 et le dimanche à partir de 15h.
L’ADAC GT Masters fêtera son anniversaire à l’endroit où tout a commencé en 2007 : le Nürburgring. En 2024, la course se déroulera, comme il y a 17 ans, dans le cadre du Grand Prix Camions ADAC, sur la variante sprint du circuit du Grand Prix.
Course d’endurance avec deux arrêts au stand
L’ADAC GT Masters est la série de courses GT3 qui dure le plus longtemps au monde et débute ce week-end anniversaire avec un nouveau format : avec la course du samedi, les pilotes se lancent pour la première fois dans une course d’endurance de 80 minutes.
Ici, c’est surtout le travail d’équipe et une bonne tactique qui sont nécessaires, car par rapport au format éprouvé, deux arrêts aux stands sont ici obligatoires, dont l’un est lié à un changement de pneus. L’action est également garantie lors de la 250e course du dimanche. Lors du sprint de 40 minutes, les pilotes devront encore accélérer le rythme, car ils auront moins de temps pour se battre pour les positions
Les invités enrichissent la grille de départ
Nous avons remporté la course de dimanche à Zandvoort, ce qui nous place dans une bonne position. Sur le Nürburgring, nous voulons à nouveau attaquer et essayer de prendre la tête », déclare Köhler. Les troisièmes, Jannes Fittje (Langenargen) et Finn Wiebelhaus (Obertshausen/les deux Haupt Racing Team), dans une autre Mercedes-AMG GT3, restent eux aussi à portée de main avec 57 points au championnat.
Lors du week-end anniversaire dans l’Eifel, des pilotes invités complètent le peloton composé de sept marques : avec les deux Mercedes-AMG GT3 de Schnitzelalm Racing et une Lamborghini Huracán GT3 Evo de l’équipe HP Racing International, trois autres voitures rejoignent le peloton.
Julian Hanses et Marcel Marchewicz ainsi que Jay Mo Härtling et Moritz Wiskirchen prendront le départ pour l’équipe Mercedes-AMG de Bad Hindelang. Le coach McKansy et Gerhard Tweraser prendront place dans le taureau italien
