Ocasr Piastri a su se montrer convaincant lors de sa première saison de Formule 1 face à des collègues plus expérimentés et a ainsi, de son point de vue, envoyé un signal important
Le pilote McLaren Oscar Piastri estime qu’il était particulièrement important, lors de sa saison de rookie, de montrer à ses rivaux que, malgré son inexpérience en F1, il n’est pas un faible, surtout lorsqu’il s’agit de duels roue contre roue.
Lorsqu’on lui demande s’il a été sous-estimé par ses collègues pilotes, il répond : « Pas tant que ça. Bien sûr, il y a un élément de respect et je pense que, dans une certaine mesure, vous roulez contre les gens comme vous aimeriez être traité sur la piste ».
« J’essaie toujours de rouler dur mais juste. Surtout en début de saison ou en début de carrière, il est toujours important de montrer aux gens que vous n’êtes pas un faible, car ce n’est pas agréable », explique le vainqueur du sprint du Qatar.
Lors de sa première année en Formule 1, le jeune homme de 22 ans a récolté de nombreux éloges et n’a surtout pas hésité à se battre avec ses collègues plus expérimentés.
Ainsi, George Russell a écopé d’une pénalité de cinq secondes pour être sorti de la piste en tentant de dépasser Piastri à Austin. Et Yuki Tsunoda a fait un tête-à-queue lors de la course de Mexico après avoir tenté de doubler par l’extérieur.
Au moment du duel avec Russell, le pilote Mercedes lui-même a laissé entendre qu’il voulait mettre Piastri à l’épreuve en essayant de le dépasser par l’extérieur pour voir si le pilote McLaren serait « gentil » et lui laisserait la place.
D’après ses propres estimations, Piastri a trouvé un bon équilibre sur la piste en termes d’agressivité, une qualité qui, selon lui, a également joué un grand rôle dans sa progression vers les catégories juniors, où il a remporté les titres de Formule 3 et de Formule 2.
« Je ne pense pas être excessivement dur, agressif ou quoi que ce soit d’autre », affirme l’Australien. « Dans ma carrière de junior, une grande partie de mes titres a consisté à me tenir à l’écart des difficultés et à être constant ».
« Je pense qu’il y a un bon dicton qui dit que parfois, il est plus important de finir la course et d’avoir tort dans une situation que d’avoir raison sur quelque chose et d’être éliminé de la course. C’est donc un élément que j’ai toujours essayé de conserver. J’ai essayé d’être dur, mais juste ».
Piastri n’a reçu aucun point de pénalité sur sa super-licence FIA lors de sa saison de rookie. Il a terminé sa première année de Formule 1 à la neuvième place du championnat du monde avec 97 points.
