Pour l’expert Marc Surer, Ferrari fait partie des perdants de la première moitié de la saison 2023 – Le Suisse s’étonne qu’il n’y ait pas eu de réels progrès à Maranello
Après avoir terminé la saison 2022 de Formule 1 à la deuxième place du championnat du monde derrière Red Bull, la Scuderia n’occupe plus que la quatrième place du championnat du monde à la pause estivale 2023. Outre les taureaux, Mercedes et Aston Martin ont actuellement plus de points au compteur.L’expert dit de Ferrari qu’il s’attendait en fait « à ce qu’ils apprennent de leurs erreurs ». Mais cela ne s’est manifestement pas produit.
La voiture est plus lente qu’avant et il n’y a pas non plus de lueur d’espoir », déclare Surer, rappelant que si Ferrari avait connu des problèmes en course en 2022, elle avait en revanche été rapide au moins en qualifications. En effet, l’année précédente, la Scuderia avait encore obtenu douze pôles, contre huit seulement pour Red Bull.
A la pause estivale de 2023, Red Bull a en revanche clairement pris l’avantage dans ce bilan avec 9:2 – sans parler des douze victoires en course des Bulls. « Maintenant, ils ont réussi à n’être rapides nulle part », sourit Surer à propos de Ferrari.
« Ils ont probablement rendu la voiture plus équilibrée, mais ils ont un peu perdu la vitesse », pense-t-il et explique : « Que les gens qui sont là, qui ont construit la super voiture l’année dernière, n’y arrivent plus maintenant, cela m’étonne un peu ».
Il suppose qu’une raison à cela est l’ambiance qui règne en coulisses à Maranello. « Je ne sais que par des cercles d’initiés, des gens qui étaient chez Ferrari, qui disent : les gens y travaillent tous avec la peur ». Les ingénieurs sont « freinés » par ce climat, estime Surer.
En principe, le nouveau chef d’équipe Frederic Vasseur est « l’homme qu’il faut » pour ramener Ferrari vers l’avant. Mais pour cela, il a aussi besoin de nouveau personnel, et il a le problème que « personne ne veut vraiment aller en Italie », estime l’expert.
Car en Angleterre, où se trouvent la plupart des équipes de Formule 1, il y a suffisamment d’emplois pour des ingénieurs talentueux. Surer pose donc la question : « Pourquoi quelqu’un qui a une famille devrait-il partir en Italie ? La motivation doit être très, très grande ».
Quoi qu’il en soit, Ferrari compte pour lui parmi les déceptions de la première moitié de la saison 2023.
