Pedro Acosta se sent prêt pour la première course – Il est satisfait de son rythme de course, mais doit encore travailler sur les qualifications
Pedro Acosta (Tech3-GasGas) est le seul rookie du plateau MotoGP à devoir acquérir de l’expérience. Mis à part la journée d’essais de fin novembre à Valence, il a eu six jours de préparation à Sepang et deux à Lusail. L’Espagnol estime être sur la bonne voie, mais se montre réaliste quant à ses attentes.
« Le point d’interrogation avant ce test était », dit Acosta à propos du test du Qatar, « à quelle vitesse je peux m’adapter à ce nouveau circuit. Cela s’est plutôt bien passé. Après six jours en Malaisie, j’avais 0,6 seconde de retard et au Qatar, le premier jour, 0,8. Ce n’est pas tant que ça ».
« D’un côté, c’est difficile parce que j’ai besoin de plus de temps que les autres pilotes pour comprendre les lignes et la façon dont je dois conduire. D’un autre côté, j’ai plus d’expérience qu’à Sepang. Quand j’arrive au box, je sais ce qui doit être changé ».
Acosta a également effectué un travail complet au Qatar. 73 tours le premier jour et 72 le deuxième. Le deuxième jour, l’accent a également été mis sur une simulation de course complète de 22 tours. Elle était importante pour comprendre la gestion des pneus et les cartographies moteur.
« J’ai travaillé avec les cartographies essence pour comprendre ces choses », explique le champion du monde Moto2, car ces aspects sont très différents de ceux des petites catégories. « Mon rythme était aussi génial pendant ces 22 tours ».
Le temps moyen d’Acosta était environ trois à quatre dixièmes de seconde plus lent que celui de Fabio Di Giannantonio l’année dernière, lorsque ce dernier avait remporté la victoire. Mardi soir, Acosta a également effectué deux tentatives de qualification. A cet égard, il manque encore un peu de temps.
« J’ai fait mon attaque chronométrique un peu trop tard, mais j’ai quand même gagné une demi-seconde ». Avec 1:52.046, Acosta avait 1,1 seconde de retard sur la tête de course et se classait 15e.
« Vers midi, j’étais cinquième, mais ensuite tout le monde s’est emballé. Ils savent ce qu’ils ont à faire. Avec le rythme, je peux être là, mais s’ils montent un nouveau pneu, ils peuvent gagner une demi-seconde ».
« Nous le savons, nous devons l’accepter et nous devons l’améliorer ». Les qualifications sont donc encore un domaine sur lequel Acosta doit travailler. Dans l’ensemble, il est satisfait de sa préparation de la saison. Il a l’impression d’être arrivé à un bon point de départ.
« J’aimerais bien sûr être plus loin devant, mais on ne choisit pas. Je suis satisfait parce que nous avons amélioré le rythme. Cela pourrait être mieux ou moins bien. Huit jours d’essais ne sont pas suffisants si l’on pense à l’expérience des autres pilotes ».
« Je pense que nous devons être satisfaits. J’ai beaucoup appris, mais le chemin est encore long ». Et quel serait un objectif réaliste pour le premier Grand Prix ? « Je ne sais pas. Tout dépendra de vendredi après-midi et des qualifications. «
