lundi, novembre 25, 2024
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Lando Norris : la victoire de Piastri est « juste », mais « douloureuse » pour ses chances de championnat du monde

Lando Norris doit laisser passer son coéquipier de McLaren dans les derniers instants du GP de Hongrie – La victoire de Piastri est « juste » mais « douloureuse » pour les chances de championnat du monde

En remportant le Grand Prix de Hongrie, Lando Norris aurait pu faire un pas important dans la lutte pour le championnat du monde. Au lieu de cela, le Britannique a dû laisser passer son coéquipier Oscar Piastri dans la phase finale de la course, qu’il n’a pu dépasser que grâce à un arrêt au stand effectué plus tôt. La victoire de Piastri est « juste », mais « douloureuse » pour ses chances au championnat du monde, admet le Britannique.

« Je ne veux pas passer pour quelqu’un qui n’est pas juste », explique Norris, qui a toutefois pris son temps pour effectuer la manœuvre et a eu des discussions houleuses avec l’équipe. « Oscar a beaucoup fait pour moi par le passé et m’a aidé dans de nombreuses courses. Il a fait une meilleure course que moi, il a pris un bon départ, il a pris un meilleur départ et j’ai pris un mauvais départ. Il le méritait et c’était la bonne décision ».

Si le Britannique, parti en pole position, a terminé derrière son coéquipier de McLaren, il ne peut s’en prendre qu’à lui-même : En effet, le pilote de 24 ans n’a une fois de plus pas pris un bon départ, ce qui a permis à Piastri de le dépasser dès le premier virage.

Pour pouvoir se défendre plus tard contre Lewis Hamilton, Charles Leclerc et Max Verstappen, McLaren a décidé de faire rentrer Norris un tour plus tôt que Piastri pour son deuxième arrêt au stand – qui s’est retrouvé derrière son coéquipier à cause de cette manœuvre involontaire d’undercut.

Norris sur la manœuvre de Piastri : « Ça fait mal « 

« J’ai clairement été mis dans cette position, alors ils m’ont laissé rentrer au stand en premier et m’ont donné une chance de mener la course et de prendre une avance confortable. J’ai fait ce que j’ai fait, mais ils m’ont aussi donné l’opportunité de le faire, vous savez. Je pense donc qu’il était juste de rendre la position »

Si McLaren avait récupéré Piastri en premier, comme c’est en fait la règle en raison de sa meilleure position sur la piste, Norris n’aurait sans doute pas pu passer l’Australien aussi facilement. « Je sais que je n’aurais pas dû avoir la première place, et c’est sans doute là que le bât blesse », admet le vainqueur de Miami.

Mais il reste tout de même un peu de déception à la fin. « Je pense que ce serait difficile pour tout le monde. Quand on mène la course et qu’on doit la céder, ça fait mal. Surtout que chaque point aide au championnat », dit Norris, qui a pourtant déjà 76 points de retard sur Verstappen au championnat.

Je sais que je suis très loin derrière Max au championnat, je le sais. Personne n’a besoin de me le dire », sait le pilote McLaren, qui rappelle les sept points qu’il a « jetés ou donnés » aujourd’hui. « Pas parce que j’ai changé de position, mais parce que j’ai encore pris un mauvais départ », s’agace Norris en évoquant sa propre erreur.

« Nous sommes très fiers de notre voyage « 

Le Britannique est passé à côté d’une victoire possible en Autriche et à Silverstone. Au bout du compte, il n’en reste pas moins que McLaren est devenue une équipe gagnante. « Je ne veux pas oublier que nous avons remporté un doublé en tant qu’équipe », se réjouit le pilote de 24 ans.

« C’est une performance incroyable de la part de tout le monde, c’est la première fois depuis Monza [2021] et je pense que c’est grâce à nous parce que nous avons été rapides tout le week-end, hier nous étions premiers en qualifications, aujourd’hui nous étions à nouveau premiers. C’est un sentiment fantastique et toute l’équipe est très heureuse ».

« Nous sommes très fiers du voyage que nous sommes en train de faire et nous sommes heureux des progrès que nous faisons », admet Norris, même si une fois de plus il n’a pas pu transformer sa pole position en victoire en course : « Mon départ était correct, ma réaction, mon départ était bon, et quand j’ai passé la deuxième vitesse, j’ai juste eu une baisse massive. Je ne sais pas, mais je vais regarder ça. « 

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