Joan Mir s’est senti à l’aise avec la moto de test de Misano – C’est pourquoi il veut tester cette Honda sur un autre circuit – Marc Marquez y renonce
Joan Mir va disputer le Grand Prix du Japon avec la moto de développement Honda avec laquelle Stefan Bradl avait disputé sa wildcard à Misano. Lors des essais du lundi, Mir et Marc Marquez ont essayé cette moto
Alors que Mir a ressenti des aspects positifs, Marquez n’a pas constaté de progrès significatifs. C’est pourquoi il se rendra à Motegi avec le package éprouvé. Vendredi, Mir donnera un nouvel essai à ce nouveau développement.
Le moteur et les pièces aérodynamiques homologuées sont les mêmes. Il est donc possible d’utiliser cette version améliorée pendant la saison. En principe, cette nouvelle Honda se distingue par un autre châssis, une autre géométrie et une autre position d’assise.
« A Misano, j’ai roulé plus confortablement avec », explique Mir en expliquant les raisons pour lesquelles il veut essayer cette moto sur un autre circuit. « J’étais un peu plus rapide. Surtout avec des pneus usagés, mon rythme était meilleur ».
« C’est pourquoi je veux l’essayer, parce qu’à Misano, j’étais plus rapide avec cette moto qu’avec la précédente. En Inde, j’étais compétitif avec la moto actuelle. Nous avons maintenant cela en réserve ».
« Nous verrons si la nouvelle moto est un peu meilleure. Si je suis heureux avec, je continuerai avec. Mais si j’ai des doutes, alors je continuerai avec la moto standard, avec la base de l’Inde ».
Le problème des tests du lundi, c’est que la piste accumule une adhérence extrêmement importante en raison des nombreux roulages. C’est pourquoi les conclusions peuvent être faussées. Un test sur un autre circuit, dans les conditions normales d’un week-end, peut donc être plus instructif.
« Avec ma taille, je pouvais mieux piloter [avec la nouvelle moto]. Rien que cela représente déjà un grand pas en avant », estime Mir. « Le châssis fonctionne de la même manière, mais quand on est mieux placé sur la moto, on peut mieux se rabattre et on a plus de grip naturel ».
« Même si c’est un pas, ce n’est pas la moto que je veux pour l’année prochaine. Le moteur est le même. Nous attendons un progrès sur le moteur pour le test de Valence. Avec un package amélioré et un nouveau moteur, nous verrons là-bas comment ça se passe. «
Marc Marquez y renonce à Motegi
A l’origine, Mir voulait déjà piloter cette moto Misano perfectionnée en Inde, car les essais du vendredi étaient plus longs sur le nouveau circuit. Cela aurait permis de disposer de suffisamment de temps pour effectuer des comparaisons en toute tranquillité.
Mais Honda a envoyé les nouvelles motos d’Italie au Japon. C’est pourquoi elles n’étaient pas sur place en Inde et ne peuvent être testées une nouvelle fois sur la piste que maintenant, à Motegi. Mir sera le seul des quatre pilotes Honda à s’en servir vendredi.
« Je ne vais pas rouler avec pour le moment », a confirmé Marquez jeudi à Motegi. « A Misano, j’ai ressenti de petits progrès, mais aussi des aspects négatifs. Mais ici, la moto peut être positive parce qu’il y a beaucoup de stop-and-go. À cet égard, la moto était très bonne. «
« Mais je ne pense pas que ce prototype soit le bon pour faire une saison complète. Pour moi, cela n’a pas de sens de faire une course avec ce châssis et la suivante avec un autre ».
« C’est pourquoi je continue à rouler avec ma moto. Je vais tester quelques petites choses que Honda m’a demandées. Mais par principe, je continue avec ce que je ressens et ce en quoi je crois ».
Mir est également conscient que cette moto du test de Misano n’est pas un grand pas en avant. Il s’agit d’une première évolution. « Je vois les choses assez simplement », explique l’ancien champion du monde. « Le châssis fonctionne, mais je ne regarde pas beaucoup plus loin en avant ».
« Ils essaient de développer la moto pour 2024. Le premier prototype fonctionne. C’est bienvenu, mais cela ne veut pas dire que c’est la moto que je veux piloter en 2024. Nous sommes encore loin de ce que je veux et de ce dont j’ai besoin «
