La raison de la longue pause du pilote d’usine Mercedes-AMG Luca Stolz, pourquoi il a eu de la chance dans son malheur et comment il se sent avant la mission en Arabie Saoudite
Après s’être arrêté à la finale du DTM à Hockenheim pour des raisons de santé, Luca Stolz fera son retour le week-end prochain à la finale du GT-World-Challenge Europe (GTWCE) à Djeddah en Arabie Saoudite. « Je vais bien », déclare le pilote d’usine Mercedes-AMG de 29 ans, qui se sent désormais “à nouveau en forme”.
J’ai pris suffisamment de temps pour me rétablir complètement. Comme il n’y avait pas de course prévue juste après Hockenheim, cela m’a bien réussi »,
Mais quelle était la raison pour laquelle le double vainqueur de la course DTM a été hors de combat pendant des semaines ?
Stolz voulait éviter de « graves conséquences pour la santé »
Il fait référence à la course de huit heures du 5 octobre, où il a partagé la voiture avec le champion d’IndyCar Alex Palou et Fabian Schiller. « J’ai manifestement attrapé quelque chose avant la finale de l’Intercontinental GT-Challenge le premier week-end d’octobre à Indianapolis et je n’y ai fait que de courts relais ».
« Malheureusement, cela ne s’est pas vraiment amélioré non plus au cours des deux semaines qui nous séparent de la finale du DTM à Hockenheimring ».
Pour cette raison, Stolz a décidé de ne pas prendre de risques inutiles, ce qui a permis à son collègue Mercedes-AMG Jules Gounon de reprendre son cockpit au sein de l’équipe HRT. « Comme on risque de graves conséquences pour sa santé en cas d’infection compliquée, j’ai finalement décidé, le cœur lourd, de ne pas participer à la finale du DTM à Hockenheim », explique Stolz.
Entre-temps, l’homme rapide s’est déjà remis à l’entraînement, mais il n’a pas encore pris place dans une voiture de course depuis la course d’Indianapolis il y a presque deux mois, selon ses propres dires.
« Avant Hockenheim, il était déjà prévu que je ne participe plus qu’à la course de Djidda. Entre-temps, il n’y avait plus de tests à mon programme », explique-t-il, précisant que le timing était favorable aux circonstances.
Lors de la finale de la série d’endurance GTWCE, Stolz partagera la Mercedes-AMG GT3 de l’écurie GetSpeed avec ses coéquipiers Gounon et Fabian Schiller dans la Pro-Cup. Le trio occupe la douzième place du classement des pilotes avant la finale.
Mais l’après sera également intéressant, car l’équipe DTM de longue date de Stolz, HRT, passera chez Ford en 2025,
