Romain Grosjean n’aura pas de cockpit pour la saison 2025 d’IndyCar – L’ancien pilote de Formule 1 endosse le rôle de pilote de réserve chez Prema
L’une des équipes de jeunes les plus performantes de Formule 1 fera ses débuts en IndyCar en 2025. L’écurie italienne Prema, qui s’est établie de la Formule 2 à la Formule 3, en passant par la Formule Régionale Open et la Formule 4, se construit désormais un autre pilier aux États-Unis, où elle prendra le départ de l’IndyCar. Les pilotes sont Robert Shwartzman et Callum Ilott, de plus l’ex-pilote de Formule 1 Romain Grosjean a été engagé comme pilote de réserve.
Grosjean a rejoint l’IndyCar après la saison de Formule 1 2020, au cours de laquelle il a eu son crash d’horreur à Bahreïn, où il a d’abord couru à plein temps pour Dale Coyne, puis pour Andretti et enfin pour Juncos Hollinger. Pour la saison 2025, le pilote de 38 ans n’a pas trouvé de cockpit et doit désormais se contenter du rôle de pilote de réserve chez Prema.
Avec son expérience, Grosjean aidera certainement Prema à prendre rapidement pied dans le championnat. L’écurie existe depuis 1983 et a été fondée par Angelo Rosin. De grands noms comme Jacques Villeneuve, champion du monde de Formule 1 en 1997 et vainqueur de l’Indy 500, ou des pilotes d’IndyCar comme Ryan Briscoe, Felix Rosenqvist, Marcus Armstrong et Ilott ont déjà couru pour Prema dans les catégories de jeunes. S’y ajoutent des stars de la Formule 1 comme Charles Leclerc, Oscar Piastri, Esteban Ocon et Pierre Gasly.
Avec Grosjean dans ses rangs, Prema veut faire grimper la courbe d’apprentissage en flèche, car l’ex-pilote de Formule 1 ne sera pas seulement assis sur le banc de touche et interviendra en cas d’urgence. Il passera certainement aussi beaucoup de temps dans le simulateur pour travailler sur les réglages de la voiture et donner aux ingénieurs des indications sur ce que devrait être la sensation d’une voiture d’IndyCar. Il sera également le mentor de ses deux jeunes coéquipiers.
Autre avantage : Grosjean est un grand nom du sport automobile, dont Prema peut également profiter sur le plan économique. Aux États-Unis, il est connu pour avoir participé activement à la série IndyCar et ne cesse de divertir. En 2025, Prema sera la onzième équipe de la série IndyCar, ce qui n’est plus arrivé depuis 2018. Les Italiens vont certainement travailler dur pour marquer les esprits dès la première saison.
