Après avoir marqué des points au sprint, Nico Hülkenberg peut se réjouir de sa neuvième place en qualifications à Miami – Les réglages n’ont pas été modifiés après une course courte et réussie
« Tout va bien aujourd’hui, si l’on peut dire », sourit Nico Hülkenberg après un samedi réussi à Miami. L’Allemand avait déjà marqué deux précieux points au sprint le matin et a de nouveau atteint le top 10 avec sa Haas lors des qualifications de l’après-midi, où il a finalement terminé neuvième.
Pour lui, c’était « l’un des meilleurs samedis, définitivement avec Haas et peut-être aussi dans ma carrière », comme il l’a déclaré à Sky. « Je pense que nous ne pouvons pas en tirer beaucoup plus, nous ne pouvons pas demander plus », souligne-t-il, et il est donc « très, très satisfait ».
De manière générale, Hülkenberg a également rencontré quelques problèmes lors des qualifications, qui ont concerné tous les pilotes. En Q1, il y avait encore un fort développement de la piste, « mais ensuite, ça s’est aplati et tu t’es heurté à un mur », décrit-il.
« Normalement, nous avons l’habitude de trouver encore plus de temps, et si nous ne le faisons pas, il est facile d’en faire trop, ce qui m’est souvent arrivé », admet-il. « Dans ce sens, c’était un peu bizarre, mais je suis content de la performance en qualifications. Nous avons pris ce que nous pouvions. «
Le set-up n’a pas changé
Haas avait misé sur la réussite de la voiture lors du sprint. En effet, comme celui-ci s’était si bien déroulé, aucune modification n’avait été apportée au set-up avant les qualifications, même si l’ouverture du parc fermé en avait donné la possibilité.
Mais Hülkenberg explique : « Nous sommes restés avec les réglages parce qu’il y a toujours un risque résiduel. On ne sait pas, ça peut aller dans la mauvaise direction, donc nous sommes restés avec ce que nous connaissions ce matin. Et ça avait l’air bien. Nous étions compétitifs. «
IT’S Q3 TIMEEE !
Et le Hulk est le premier à sortir sur la piste F1 MiamiGP pic.twitter.com/e8n2XFMWBq
– Formula 1 (@F1) May 4, 2024
Cela ouvre bien sûr l’espoir d’un bon résultat dans la course. L’Allemand ne croit pas qu’il puisse se battre avec le top 8 devant lui. Au contraire, il voit plutôt Yuki Tsunoda comme son principal concurrent pour d’éventuels points. Le Japonais partira de la dixième position, juste à côté de Hülkenberg.
Du point de vue de Hülkenberg, il serait important qu’il parvienne, comme en Chine il y a deux semaines, à se dégager et à contrôler le rythme au milieu du peloton.
Pas de pénalité pour Hamilton : « Drôles de décisions «
Et qui sait, peut-être réussira-t-il, comme au sprint, à profiter d’un éventuel chaos au départ devant lui. Car c’est ce qui lui a permis de se classer septième le matin. Au moins, il partira juste derrière Lewis Hamilton, qui avait déclenché le chaos dans le sprint.
Mais Hülkenberg rit : « Je pense qu’il va aborder les choses un peu différemment demain ».
Il admet toutefois avoir été « très surpris » que Hamilton s’en soit tiré sans pénalité pour son action. « Parce qu’il a déjà pris la course à trois voitures ce matin », explique le pilote Haas. « Parfois, ce sont de drôles de décisions. «
En parlant d’absence de sanction, Carlos Sainz n’a pas été sanctionné non plus, bien qu’il se soit trouvé sur le chemin de Hülkenberg avant le dernier virage. Ce que le pilote Haas critique : « De l’onboard, cela semble toujours plus détendu, mais nous arrivons ici à 340 et notre collègue est encore sur la ligne idéale lorsque je freine. Ce n’est évidemment pas idéal ».
« Visuellement, c’est gênant et tu ne sais pas s’il va partir ? Il ne part pas ? », poursuit Hülkenberg. Certes, il affirme que cela n’a pas vraiment affecté sa qualification à la fin, « mais c’était inutile de sa part. Il aurait pu continuer plus tôt. Cela ne lui aurait rien coûté du tout. »
