Marco Bezzecchi est apparemment sur le point de rejoindre Aprilia pour la saison MotoGP 2025 – Un accord devrait être conclu dans les prochains jours
Alors qu’il est clair que Maverick Vinales quittera Aprilia à la fin de cette saison MotoGP, le constructeur italien est à la recherche d’un deuxième pilote de pointe pour compléter son line-up aux côtés de Jorge Martin l’année prochaine. Tout porte à croire qu’il s’agira de Marco Bezzecchi.
Ces derniers jours, alors que les discussions avec Aprilia s’intensifiaient, Ducati avait encore tenté de faire d’une pierre deux coups : l’idée était de ne pas perdre Marco Bezzecchi et le team Pramac en les réunissant tous les deux.
Mais le plan n’a apparemment pas fonctionné, si bien qu’un autre pilote va partir chez la concurrence directe et que l’équipe de Paolo Campinoti va très probablement signer avec Yamaha comme nouveau fournisseur de motos. Les rumeurs à ce sujet avaient pris de l’ampleur avec le départ de Martin.
Il est tout à fait remarquable que Bezzecchi se prive à nouveau de la possibilité de piloter la dernière génération de Desmosedici. Déjà pour 2024, il avait préféré piloter le modèle de l’année précédente dans son environnement habituel chez VR46 plutôt qu’uneducati d’usine actuelle chez Pramac.
Bezzecchi se débat avec la Desmosedici GP23
Maintenant, l’Italien va très probablement passer à l’Aprilia RS-GP, dont les performances sont (encore) inférieures à celles de la Desmosedici sur le papier. Mais le fait est aussi que Bezzecchi s’est moins bien débrouillé avec la GP23 jusqu’à présent cette saison.
Avant Assen, le huitième Grand Prix de l’année, le pilote VR46 est classé onzième au classement général, encore derrière son coéquipier Fabio Di Giannantonio (neuvième). Dans les mêmes conditions, Bezzecchi avait remporté trois courses et décroché sept podiums l’an dernier.
En outre, l’arrivée de Marc Marquez dans le garage officiel de Ducati en 2025 a provoqué des remous, pour ne pas dire des ennuis, dans l’entourage de Valentino Rossi, dans l’académie d’entraînement qui porte son nom et dans le team MotoGP de VR46.
Certes, Ducati et VR46 ne seraient qu’à un pas de renouveler leur partenariat, à condition que Pramac accepte l’offre de Yamaha.
La promotion de Marquez a créé un malaise
C’est pourtant pour cette raison que certains considèrent la promotion de Marquez comme une menace pour l’écosystème établi dans lequel Bagnaia a remporté les deux derniers titres MotoGP et où VR46 s’est révélé être un parfait allié pour Ducati.
« Il est clair que la signature de Marc n’a pas été bien accueillie », a laissé entendre une source de VR46. « Non seulement il a bousculé la philosophie de la marque, mais en plus il n’apportera certainement pas de stabilité ». Et donc, une certaine méfiance pourrait aussi avoir contribué au changement de Bezzecchi.
Ceci mis à part, le jeune homme de 25 ans correspond parfaitement au profil recherché par Aprilia. En effet, le CEO Massimo Rivola avait récemment souligné que le constructeur italien souhaitait engager un pilote italien pour se battre avec lui pour le titre. Avec Bezzecchi, cela pourrait être possible.
