L’Arabie saoudite et le circuit de Formule 1 de Jeddah sont de plus en plus critiqués ce week-end : les pilotes s’interrogent sur l’avenir de la course
L’Arabie saoudite a-t-elle encore un avenir en Formule 1 ? C’est la question que les pilotes veulent se poser après l’attaque au missile de vendredi et les inquiétudes persistantes sur la sécurité du circuit qui ont fait les gros titres du week-end jusqu’à présent.
Vendredi soir, une réunion des pilotes a duré quatre heures et s’est poursuivie tard dans la nuit. Il a également été question d’un boycott de la course après l’attaque par des rebelles houthis d’une usine d’Aramco, le sponsor principal de la Formule 1, et l’explosion qui s’est produite à proximité du circuit de Djeddah.
Samedi, un grave accident a suivi pour Mick Schumacher, qui manquera la course de dimanche. Cela a de nouveau déclenché des discussions sur la sécurité, bien que des modifications aient été apportées au circuit avant le week-end.
Tout cela intervient quelques jours seulement après que le patron de la Formule 1, Stefano Domenicali, a annoncé un grand intérêt avec un potentiel de 30 courses. Mais comme l’accord Concorde actuel prévoit un maximum de 25 courses, certaines courses doivent être laissées de côté.
La question se pose après le week-end : L’Arabie saoudite doit-elle en faire partie ? Pour Carlos Sainz, c’est une question à laquelle la Formule 1, la FIA et les pilotes doivent se pencher. « Il devra y avoir des discussions après la course, parce que ce qui s’est passé au cours des dernières 24 heures est définitivement un sujet de discussion et quelque chose que nous devons considérer pour l’avenir ».
L’Arabie saoudite possède un accord lucratif avec la Formule 1, qui devrait valoir environ 600 millions d’euros sur dix ans. Cela implique également un changement de lieu, qui devrait être à l’avenir à Qiddiya au lieu de Djeddah.
Le deal avec l’Arabie saoudite a valu à la Formule 1 quelques critiques, le royaume souhaitant faire du « sportswashing » avec cet événement, alors que de nombreuses voix s’élèvent pour dénoncer la situation des droits de l’homme.
« Je pense qu’il y a définitivement des réflexions que nous devons avoir en tant que groupe pour voir ce qui est le mieux pour le sport à l’avenir », déclare Sergio Perez, avec lequel Charles Leclerc est d’accord : « Je ne veux pas trop entrer dans les détails maintenant, mais c’est définitivement une discussion que nous devrions avoir après cette course, quand tout se sera calmé, et nous verrons alors ce qui se passera ».
Domenicali avait récemment averti que certaines courses actuelles seraient probablement supprimées du calendrier pour faire place à de nouveaux Grands Prix comme le Qatar ou Las Vegas.
