Avec Carlos Sainz, Alexander Albon reçoit pour la première fois un soutien expérimenté chez Williams – Comment la dynamique de l’équipe s’en trouve modifiée
Avec l’arrivée de Carlos Sainz, qui quitte Ferrari après quatre saisons, Alexander Albon aura pour la première fois un coéquipier de haut niveau et d’expérience chez Williams pour la saison 2025 de Formule 1.
Ces dernières années, la responsabilité principale du développement de la voiture et de la performance en course reposait souvent sur les épaules d’Albon, car il avait à ses côtés des coéquipiers plutôt inexpérimentés, Nicholas Latifi (2022) et Logan Sargeant (2023 et 2024). Désormais, la dynamique de l’équipe est nettement différente.
« C’est formidable d’avoir Carlos à bord, surtout pour l’expérience qu’il apporte », déclare Albon. Il souligne que Sainz n’est pas seulement un pilote fort, mais qu’il apporte aussi un précieux aperçu de son temps chez Ferrari. « Il y a peut-être plus à apprendre de lui que l’inverse », explique le pilote Williams.
Un avantage important pour Albon résulte de la nouvelle configuration de l’équipe en ce qui concerne le travail de développement. Au cours des dernières années, il a souvent dû porter la charge principale.
« Au cours de mes deux dernières années, alors qu’une recrue relativement jeune se trouvait de l’autre côté du garage, le développement tombait généralement de mon côté, que ce soit sur le simulateur ou lors des premiers essais libres ou quoi que ce soit », explique Albon.
Avec Sainz comme coéquipier, cela devrait changer. « Avoir deux pilotes qui essaient des choses différentes permet à l’équipe d’évoluer beaucoup plus rapidement », estime-t-il. Ce changement de répartition des rôles pourrait lui donner plus de liberté à l’avenir et aider Williams à progresser plus efficacement.
Lors de la saison 2024 de Formule 1, Williams a connu des performances mitigées. Alors qu’Albon a marqué des points avec quelques résultats solides, son coéquipier Logan Sargeant a eu du mal à fournir de bonnes performances de manière constante.
L’équipe a certes réussi à se maintenir en milieu de tableau, mais elle n’a pas répondu aux attentes. L’espoir pour 2025 est maintenant de pouvoir se battre pour de meilleurs classements avec un duo de pilotes expérimentés et un matériel plus perfectionné.
