Le test du moteur V4 prévu par Yamaha à Jerez a été annulé : Alex Rins révèle que le nouveau moteur n’était pas prêt – Quand il pourrait faire ses débuts
L’équipe d’essai de Yamaha avait prévu de mettre en piste le nouveau moteur V4 lors d’un test privé à Jerez la semaine dernière. Un projet qui doit désormais être reporté pour le moment, selon le pilote titulaire Alex Rins.
« L’idée était d’essayer le moteur lors du test KTM à Jerez, mais finalement il n’était pas prêt et n’a pas pu être testé », explique Rins dans le podcast “Por Orejas” de Motorsport.com Espagne,
KTM avait organisé deux journées d’essais privés à Jerez mercredi et jeudi de la semaine dernière. Dani Pedrosa et Pol Espargaro étaient de la partie, ainsi que Maverick Vinales, qui a assisté aux essais mais n’a pas pris la piste lui-même. Vinales fera partie de l’équipe Tech3 de KTM en 2025.
Rins a confirmé que Yamaha voulait profiter de l’occasion pour tester la M1 avec le nouveau moteur V4. Mais le moteur n’était pas prêt à temps. On pense qu’Andrea Dovizioso était prévu pour ce test.
Première V4 au shakedown de Sepang?
Pour le reste de l’année, Yamaha n’a pas prévu d’autres essais. On s’attend donc à ce que le nouveau moteur V4 soit présenté en avant-première aux pilotes d’essai et aux débutants lors du shakedown officiel qui se tiendra à Sepang du 31 janvier au 2 février 2025.
Grâce aux concessions d’essai de Yamaha, les pilotes d’usine Alex Rins et Fabio Quartararo ainsi que les pilotes du nouveau team satellite Pramac-Yamaha, Miguel Oliveira et Jack Miller, pourront également participer au shakedown. Du 5 au 7 février suivront les tests officiels du MotoGP, toujours à Sepang.
Depuis le milieu de l’année 2024, les ingénieurs de Yamaha travaillent sur un prototype de nouveau moteur V4 – une alternative au quatre cylindres en ligne utilisé par Yamaha tout au long de l’ère MotoGP. Il a apporté de grands succès, notamment à partir de 2004 avec Valentino Rossi et dans les années 2010 avec Jorge Lorenzo.
Marmorini a suggéré un nouveau concept de moteur
Bien que Fabio Quartararo ait pu remporter un nouveau titre pour Yamaha en 2021, les performances de la moto ont considérablement chuté au cours des trois dernières saisons. Yamaha n’était plus en mesure de se battre pour les victoires ou de rivaliser avec la Ducati dominante.
Pour combler cet écart, Yamaha a recruté de nombreux ingénieurs et techniciens, dont des spécialistes venus directement de Ducati. De plus, l’ancien conseiller en moteurs de Formule 1 Luca Marmorini, qui travaillait auparavant avec Aprilia et a favorisé le passage au concept de moteur V4, a été engagé.
Déjà lors du Grand Prix de Saint-Marin début septembre, Lin Jarvis a confirmé que Yamaha travaillait sur un tout nouveau moteur V4, tout en soulignant que ce moteur ne serait pas opérationnel avant le milieu de l’année 2025 au plus tôt.
Mais le travail de développement s’est accéléré et des rumeurs ont circulé selon lesquelles Yamaha effectuerait les premiers essais dès le mois de décembre lors d’un test privé à Sepang. Il semblerait que le moteur ne soit finalement pas présenté avant février.
