A la suite de la course de qualification pour le coup d’envoi de l’IMSA 2022 à Daytona, le peloton GT a été sanctionné par trois pénalités qui ont eu un impact sur la course de 24 heures
Dimanche dernier, la course de qualification pour les 24 heures de Daytona 2022 a vu un duel passionnant pour la victoire, tant dans la classe DPi que dans la classe GTD-Pro. Mais dans la classe GTD-Pro, deux pénalités ont été prononcées après coup. De plus, une pénalité a été infligée dans la classe GTD
Deux Porsche et une Mercedes sont concernées. En GTD-Pro, la Porsche WeatherTech (numéro de course 79), qui a terminé en P2, et la Mercedes WeatherTech (numéro de course 97), qui a terminé en P4, ont toutes deux été pénalisées après coup. En GTD, la Porsche Wright (numéro 16), arrivée en troisième position, a été pénalisée.
Motif : les paramètres définis par le fournisseur de pneus Michelin en collaboration avec l’IMSA n’ont pas été respectés. Ces paramètres concernent d’une part le carrossage des roues, un carrossage négatif ne devant pas dépasser -3,5 degrés. D’autre part, ils concernent la pression des pneus, la pression de sortie ne devant pas être inférieure à 29 psi (2 bars).
Il n’est pas précisé quel(s) paramètre(s) n’a (ont) pas été respecté(s) dans les trois cas. Mais les pénalités ont pour conséquence que la Porsche WeatherTech (Andlauer/Picariello/MacNeil/Cairoli) et la Mercedes WeatherTech (Engel/Gounon/MacNeil/Juncadella) en GTD-Pro, ainsi que la Porsche Wright (Hardwick/Heylen/Robichon/Lietz) en GTD, perdent les positions de départ qu’elles avaient obtenues lors des qualifications pour la course de 24 heures.
La grille de départ officielle de la course de 24 heures du week-end prochain n’est pas encore disponible mardi Infos 24h Daytona 2022 : Livestream, heures de télévision, horaires, liste des départs et autres
