Carlos Sainz, piloto de Ferrari, ya participa en el desarrollo en Williams para la temporada 2025 de Fórmula 1 antes de su cambio
Carlos Sainz seguirá siendo piloto de Ferrari al menos hasta el 8 de diciembre de 2024. Lo más pronto que el español podría tener la oportunidad de unirse oficialmente a Williams sería durante las pruebas posteriores a la final de Fórmula 1 en Abu Dhabi, siempre y cuando Ferrari le dé el visto bueno. Pero Sainz ya está involucrado, al menos parcialmente, en el programa de desarrollo de Williams para 2025
Al menos eso es lo que dice el piloto de Williams Alexander Albon en una entrevista con Motorsport.com Brasil,
Se trata de «dónde está el coche» en el desarrollo técnico para 2025, explica Albon. Williams «ya está muy centrado en el coche del año que viene. Pero eso siempre es así en esta época del año. En principio, ya hemos implementado todas las actualizaciones para el año en curso», dice Albon.
Sin embargo, el contacto con Sainz ya existía antes de las discusiones actuales: «Ya habíamos hablado antes de que firmara su contrato. Quería saber cuál era la situación del equipo. «
Lo que Albon espera de Sainz
Y Albon quiere saber qué piensa Sainz de los procesos en Williams y del enfoque del tradicional equipo inglés. En una entrevista anterior, Albon dijo que esperaba la «perspectiva fresca» y la experiencia de Sainz. «Como viene de un equipo puntero, eso siempre ayuda», dijo.
El propio Sainz, por otro lado, ha afirmado en repetidas ocasiones que no estará involucrado con Williams hasta después de la temporada 2024. En verano, por ejemplo, dijo que entonces habría «mucho tiempo» para todo tipo de consideraciones y discusiones. Sin embargo, definitivamente quiere «ser escuchado» en Williams y va a Grove en Inglaterra con la «sensación de que puedo ayudar». Porque Sainz quiere «devolver a Williams al frente».
Sin embargo, la decisión a favor de Williams no ha sido fácil para Sainz: Durante meses, el español luchó consigo mismo y consideró varias opciones. Sainz era especialmente popular en Audi y durante mucho tiempo se le consideró el favorito para el cockpit junto a Nico Hülkenberg. Esto aún no está ocupado para 2025
