El director deportivo de Dorna, Carlos Ezpeleta, ha visitado Buenos Aires, donde se corrió por última vez en 1999. El circuito quiere volver al calendario de carreras.
El promotor de MotoGP, Dorna Sports, está intentando ampliar la presencia de la categoría reina de las dos ruedas en Sudamérica. Después de un año de pausa, la serie de carreras volverá a visitar Termas de Río Hondo, en Argentina, a mediados de marzo. La temporada pasada, el Gran Premio tuvo que ser cancelado debido a las medidas de austeridad del presidente Javier Milei.
Además, ya se ha confirmado que el MotoGP volverá a Brasil a partir de 2026. El escenario será un circuito en Goiania, donde ya se corrió de 1987 a 1989. La última vez que el Campeonato Mundial de Motociclismo visitó Brasil fue en Río de Janeiro en 2004.
Actualmente también se está negociando con otro circuito en Argentina. El Autódromo Oscar y Juan Galvez de Buenos Aires pretende volver al calendario internacional de automovilismo. Es uno de los circuitos más famosos de Argentina.
Allí corrió la Fórmula 1 desde 1953 hasta 1958, en 1960, de 1972 a 1981 (excepto en 1976) y de 1995 a 1998. El Campeonato del Mundo de Motociclismo también tiene una larga tradición en Buenos Aires.
La primera carrera del Campeonato del Mundo de Motociclismo se celebró allí en 1961. En el pasado reciente, las carreras se celebraron en Buenos Aires en 1994, 1995, 1998 y 1999. La de 1998 fue la final de la temporada y pasó a la historia debido a varios acontecimientos.
Por un lado, Mick Doohan ganó su último Gran Premio en la categoría de 500. Por otro lado, en la categoría de 250 se produjo una final del Mundial muy controvertida entre los compañeros de equipo de Aprilia Tetsuya Harada y Loris Capirossi.
En la última vuelta, Harada se colocó en segunda posición por delante de Capirossi. En la última curva, el italiano desenfundó el martillo. «Capirex» sacó a Harada de la pista. Valentino Rossi ganó la carrera. Capirossi se proclamó campeón del mundo con el segundo puesto.
El director deportivo de Dorna, Carlos Ezpeleta, visitó Buenos Aires esta semana para inspeccionar las obras de modernización del circuito. Durante la visita se presentaron los trabajos realizados bajo la dirección de la oficina de diseño italiana Dromo de Jarno Zafelli.
Los planes son claros. El objetivo es adaptar el circuito a los estándares actuales de las federaciones internacionales FIA y FIM para poder volver a albergar las principales competiciones de Fórmula 1 y MotoGP.
En Argentina, el grupo OSD se encarga del proyecto. Ya fue responsable de la construcción de Termas de Río Hondo y de Villicum, donde se ha celebrado varias veces el Campeonato del Mundo de Superbikes.
Al frente del grupo OSD se encuentra el expiloto del Rally Dakar Orlando Terranova. «Este proyecto es otro paso importante en nuestro compromiso con el desarrollo del deporte del motor en Argentina», subraya Terranova.
Por el momento no hay un calendario claro para las negociaciones concretas con MotoGP. Tampoco está claro si en el futuro habrá dos carreras en Argentina o si Buenos Aires seguirá siendo el único Gran Premio, como en el pasado.
