Qué ha hecho el ADAC para reorganizar el DTM tras adquirir los derechos, de qué está orgulloso y cómo impulsará el marketing en el futuro
Hace poco más de un año, el ADAC se hizo cargo del DTM – y rápidamente reorganizó la serie en un tour de force hasta el inicio de la temporada 2023 en Oschersleben a finales de mayo. «Ha sido un trabajo duro», dice Thomas Voss, director de automovilismo de ADAC. «Después de adquirir los derechos de denominación del DTM como ADAC, sólo teníamos 163 días. «
El presidente deportivo de ADAC, Gerd Ennser, también está satisfecho con la primera temporada. «Normalmente se necesitarían al menos 380 días para un proyecto como éste. Eso me merece el máximo respeto. Y el resultado es impresionante».
En su primer año bajo la gestión del ADAC, el DTM no sólo ha producido doce ganadores diferentes en 16 carreras y ha asegurado una temporada emocionante, sino que el nuevo operador también está satisfecho con la respuesta de los aficionados.
El DTM atrae a los jóvenes espectadores: «Extremadamente importante para el futuro «
Según el ADAC, el DTM atrajo a 431.800 espectadores en un total de ocho fines de semana en la temporada 2023 – el punto culminante fue el fin de semana de Norisring con 103.000 aficionados durante tres días.
«Creo que hemos hecho mucho para que la serie sea más atractiva para los aficionados, y debemos seguir haciéndolo», dice Ennser. ¿De qué se siente especialmente orgulloso? «El 30% de los asistentes a nuestros eventos eran menores de 16 años. Creo que eso es muy importante para el futuro». «
Nuevo impulso de los grandes del marketing deportivo…
Para estar bien posicionado en términos de marketing deportivo, el ADAC intensificó hace unos meses su cooperación con la agencia global Infront, que opera desde 2017 y distribuye los derechos mediáticos de la Copa del Mundo de Fútbol y las 24 Horas de Le Mans, entre otros.
Con un nuevo contrato a largo plazo, Infront quiere explorar el potencial de marketing del DTM en particular – y está creando su propio equipo en la sede de ADAC en Múnich para este propósito.
ADAC promete: «Seguirá invirtiendo fuertemente en el DTM «
«El ADAC ha invertido mucho para que podamos seguir corriendo el DTM», dijo Ennser, presidente deportivo del ADAC. «Y seguiremos invirtiendo mucho, ampliando la serie a largo plazo y llevándola a donde queremos verla. Todavía estamos un poco lejos de eso, pero vamos por el buen camino».
Después de asegurar un campo récord de 28 coches en 2023, habrá «algunos coches menos» en 2024, según el Jefe de Motorsport de ADAC, Voss. «Pero la calidad debería ser incluso mejor que el año pasado», afirma, aludiendo a posibles nuevos fabricantes como McLaren.
