El propietario del equipo Bonovo, Jürgen Röder, echa la vista atrás a la temporada 2021 del WSBK, nombra las razones del fracaso con Jonas Folger y habla del nuevo comienzo en 2022
Un piloto alemán en una moto alemana utilizada por un equipo alemán: Las expectativas eran altas para Jonas Folger en el Bonovo-BMW, pero después de algunas carreras se hizo evidente que el proyecto no iba tan bien como los involucrados y los aficionados esperaban. Después de sólo un año, se acabó. Folger decidió no hacer otra temporada de WSBK con BMW y Bonovo creó un equipo completamente nuevo para la temporada 2022.
«En términos de resultados, por supuesto, había margen de mejora», dijo el propietario del equipo, Jürgen Röder. «En cuanto a la gente, estuvo bien, el equipo se llevó muy bien. Todo el mundo se esforzó al máximo, pero al final del día, piloto y equipo tuvieron que encontrar primero su camino en el Campeonato del Mundo de Superbikes y vimos el resultado de ello. «
«Por supuesto, no se trata de culpar a Jonas (Folger), sino todo lo contrario; también le habíamos ofrecido correr la temporada 2022. 2021 fue definitivamente un año de aprendizaje para nosotros. Imaginábamos que sería un poco más fácil, pero hemos aprendido la lección», comentó el jefe de Bonovo.
«Pudimos entender mucho, pero no todo. En general, sin embargo, creo que estamos en el buen camino y ahora buscamos poner en práctica lo que aprendimos el año pasado», explica Jürgen Röder y mira hacia la nueva temporada con Loris Baz y Eugene Laverty: «Por supuesto, ahora esperamos poder avanzar un poco en 2022 con los dos nuevos pilotos». «
Durante la temporada, esperamos la nueva temporada con Loris Baz y Eugene Laverty.
Las razones de los resultados decepcionantes en la temporada 2021
¿Por qué fue tan difícil ser competitivo el año pasado? «Después de todo, tuvimos que aprender varias cosas primero; cómo son los procedimientos, tuvimos que entender la moto y también todos nosotros tuvimos que encontrar nuestros pies primero en la cooperación con BMW», explicó Jürgen Röder.
«En este equipo no había nadie con experiencia en el Campeonato del Mundo de Superbikes, así que todos hemos aprendido; los procedimientos, los materiales y mucho más», describe el jefe de Bonovo y se pone del lado del director del equipo, Michael Galinski: «Michael ya lo ha organizado maravillosamente junto con su equipo».
A pesar de la decepcionante temporada 2021, el equipo de Bonovo consiguió ampliar el proyecto para la temporada 2022. «Estamos corriendo con dos pilotos por ahora en 2022 y hemos sido promovidos como un equipo de fábrica, que fue una petición del Dr. Schramm (CEO de BMW motos) y Marc Bongers (director deportivo de BMW motos) de BMW para clasificarnos como un equipo de fábrica», dijo Jürgen Röder.
Los retos de la nueva temporada con dos pilotos
«En cuanto a la logística, por supuesto hay que organizar y estructurar el doble de personal, pero Michael ya lo tiene controlado. Todo está empezando a suceder ahora. Ya pudimos ver en el primer test de Jerez que funciona», explica el dueño del equipo.
«También tenemos ahora un segundo camión, que lleva equipo adicional, porque no son sólo dos motos más, sino también la caja, la electrónica, todo el equipo. Todo está reforzado, así que el segundo camión era absolutamente necesario para que podamos dar una imagen profesional aquí», dice el jefe de Bonovo. «Las cajas se están construyendo ahora mismo, o más bien la extensión para ellas. «
Con Eugene Laverty y Loris Baz, el equipo Bonovo ha fichado a dos experimentados pilotos que ya han ganado carreras en el Campeonato del Mundo de Superbikes y que también tienen experiencia en MotoGP. «Esperamos mucho de ambos pilotos. Son pilotos dinámicos, agresivos, en un sentido positivo», comentó Jürgen Röder.
¿Cuáles son los objetivos del equipo con Loris Baz y Eugene Laverty?
«Eugene ya tiene una buena experiencia con BMW. Loris ya ha montado en BMW en 2018. En el test de Jerez, comprobamos que ambos se llevan muy bien con la moto, a pesar de que en diciembre todavía estaban con las motos 2021. Deberíamos tener las nuevas motos en el test de Misano en marzo. También pudimos probar el nuevo concepto de chasis de BMW en Jerez y ambos pilotos se deshicieron en elogios hacia las nuevas características», dijo el dueño del equipo, que espera con ansias la nueva temporada.
¿Con qué objetivo afronta el equipo su segunda temporada en el WSBK? «El objetivo, en realidad, sigue siendo el mismo: terminar entre los 10 primeros con uno o, si es posible, con los dos pilotos, y quizá llegar un poco más lejos con uno de ellos. Tal vez consigamos oler el quinto puesto. Esos son mis deseos personales y creo que tenemos una buena oportunidad con los dos pilotos», señala Jürgen Röder.
«El material que nos proporciona BMW es muy bueno y ya se ha desarrollado de forma excelente en 2021. Por supuesto, esperamos que esto continúe en 2022. Así que estamos muy seguros de que nuestros pilotos se llevarán bien con la moto», dice el propietario del equipo Bonovo.
