Después del accidente de la salida en Silverstone, Williams consiguió poner el coche de Alexander Albon en forma para Spielberg, incluyendo las últimas actualizaciones
Buenas noticias para el piloto de Fórmula 1 Alexander Albon: Tras su violento accidente en la salida de Silverstone el pasado domingo, su equipo Williams ha conseguido reconstruir el coche dañado incluyendo todas las actualizaciones introducidas en Gran Bretaña. Por lo tanto, Albon podrá conducir con la especificación actual en el Gran Premio de Austria de este fin de semana en el Red Bull Ring de Spielberg y seguir probando las nuevas características.
«Después de que el coche de Alex sufriera daños en la salida de la carrera el pasado fin de semana, es difícil, desde el punto de vista logístico, ir directamente a una carrera al sprint», explicó el ingeniero jefe de Williams, Dave Robson. «Sin embargo, hemos podido reparar o sustituir una gran parte del coche de Alex, por lo que podremos continuar con las actualizaciones en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes».
Albon fue empujado inicialmente por Sebastian Vettel en la salida de Silverstone y posteriormente golpeó el muro de boxes antes de ser golpeado fuertemente por otros dos coches. Posteriormente, Albon fue trasladado al hospital para un chequeo, pero resultó ileso.
En retrospectiva, Albon está especialmente molesto por el accidente porque no pudo probar las innovaciones en el Williams en una distancia de carrera. «Obviamente es decepcionante que no hayamos podido probar la nueva actualización adecuadamente la semana pasada, pero sé que el equipo ha estado trabajando duro en las reparaciones, así que estaremos listos para seguir probando y recoger más datos», dijo Albon.
Sin embargo, las condiciones para ello son peores en Spielberg que en la mayoría de las otras carreras, ya que Austria acoge un sprint el sábado, lo que deja sólo una sesión de entrenamientos libres el viernes antes de que los pilotos entren en la clasificación.
«La carrera al sprint limita nuestro tiempo de práctica, pero será bueno volver a salir y ver lo que podemos hacer con el coche», dice Albon. El ingeniero Robson también sabe que «hay muy poco tiempo para cambiar el coche antes de ir al Parc Ferme en una prueba al sprint. Por eso tenemos que ser valientes en la primera sesión de entrenamientos libres si queremos seguir mejorando el rendimiento».
