Ralf y David Schumacher son los protagonistas – Pruebas con un nuevo aceite de motor sostenible – Más debutantes y una emocionante lucha por el título
La Copa de Alemania de Prototipos hará una parada en Nürburgring el próximo fin de semana (16 – 18 de agosto). Además de la lucha por el título, dos invitados destacados protagonizarán el penúltimo fin de semana de carreras de la serie LMP3: el antiguo piloto de Fórmula 1 y actual comentarista de televisión Ralf Schumacher competirá en un Ligier junto con su hijo David. Para Ralf Schumacher, la carrera con su propio equipo, US Racing, es la primera tras doce años de pausa en el automovilismo activo
«Llevaba tiempo planeando correr con mi hijo. Hemos comprado dos Ligiers LMP3 como equipo, tenemos grandes socios para este evento y ahora también es un buen momento, ya que me siento particularmente conectado con Nürburgring porque he corrido allí muy a menudo en mi carrera.»
Danny Soufi y Torsten Kratz, líderes de la Copa de Prototipos de Alemania, llegan a Eifel con dos nuevos perseguidores: Julien Apotheloz y Riccardo Leone Cirelli (Mücke Motorsport). El dúo de Mücke ganó dos veces en Hockenheim y tratará de repetir estos éxitos en Nürburgring.
Además de padre e hijo Schumacher, habrá otros nuevos participantes en Nürburgring: AF2 Motorsport alineará a Mikkel C. Johansen junto a Jaime Guzmán y Rinaldi Racing inscribirá un segundo Ligier para Stefan Aust.
Padre e hijo debutan
Para Ralf y David Schumacher, su primera carrera juntos será un fin de semana especial. «La Copa de Alemania de Prototipos es una gran serie que sigue siendo razonablemente asequible económicamente en comparación con otras series de carreras. Hay tres fabricantes de chasis diferentes, pero como todos tienen el mismo motor, son relativamente similares en cuanto a rendimiento. Y el coche está muy cerca de los coches de fórmula», dice Ralf Schumacher, que quiere disfrutar de su comienzo en la Copa de Alemania de Prototipos por encima de todo. «Es genial que el ADAC y Creventic hayan creado la oportunidad de correr con coches LMP3 en Alemania».
David tampoco puede esperar a su debut en LMP. «Es un coche diferente al Mercedes GT3 que conduzco normalmente. Por ejemplo, me siento mucho más bajo, no hay ABS y el LMP es también mucho más ligero que un GT3. Se parece más a un coche de fórmula con techo, pero es muy divertido».
Los dos Schumacher contarán en Nürburgring con el apoyo de sus socios de toda la vida, Dekra y Ravenol. Ravenol está aprovechando la oportunidad para probar un nuevo lubricante en el Ligier de US Racing. «Se trata de un aceite sostenible llamado Ravenol RET 5W40, que se basa en materias primas renovables de origen vegetal. Ya lo hemos probado en las 24 Horas de Nürburgring y ahora lo estamos probando por primera vez en un LMP3», explica Martin Huning, Director de Motorsport de Ravenol.
El ganador de Hockenheim, Frikadelli Racing, con la carrera de casa
Los Schumacher se encontrarán con Klaus Abbelen y Felipe Laser (Frikadelli Racing Team), entre otros. Frikadelli Racing no sólo tiene su sede en las inmediaciones de Nürburgring, sino que Abbelen y su equipo también han celebrado muchos éxitos en el circuito de Eifel.
Y el pasado domingo, Abbelen y Laser también pudieron celebrar su primer triunfo en la Copa de Alemania de Prototipos. «Siempre es agradable conducir en mi circuito de casa, porque lo conozco especialmente bien», dijo el piloto de 63 años. «Espero que mi distancia con la cabeza sea un poco menor allí y que podamos lograr un éxito similar al de Hockenheim si se vuelve a presentar la oportunidad».
La Copa de Alemania de Prototipos se caracteriza este año por tener muchos ganadores diferentes. Seis emparejamientos diferentes o participantes individuales ya han subido a lo más alto del podio. Sólo Soufi/Kratz y Apotheloz/Cirelli han ganado dos veces cada uno, mientras que Markus Pommer/Valentino Catalano, Keanu Al Azhari (Mühlner Motorsport), Antti Rammo y Abbelen/Laser han celebrado un triunfo cada uno.
