Tres recién llegados competirán en MotoGP en 2025: Aldeguer, Ogura y Chantra. ¿Quién se llevará el título de «novato del año» y se mantendrá en la categoría reina?
Con el inicio de la temporada de MotoGP de 2025, tres recién llegados se perfilan en el horizonte: Fermin Aldeguer, Ai Ogura y Somkiat Chantra. Los jóvenes talentos llegan con una gran experiencia en las categorías inferiores y ahora quieren explorar su potencial en la categoría reina. En 2025, el título de «rookie del año» estará en juego.
La temporada pasada, nada menos que Pedro Acosta se hizo con este honor, lo cual no fue una hazaña difícil, ya que era el único novato en ese momento. Sin embargo, ha puesto el listón muy alto con cinco podios en el Gran Premio.
Fermin Aldeguer: la nueva esperanza de Ducati
Fermin Aldeguer es el más joven de los tres novatos y correrá para el equipo Gresini-Ducati en 2025. El español de 20 años es un joven talento que se ha hecho un nombre a través de su carrera en las categorías inferiores.
Aldeguer comenzó su carrera en el automovilismo ganando el título de MiniGP 110. En 2018/19, compitió en la European Talent Cup antes de ganar el título de European Superstock 600 en 2020. Su trayectoria le llevó a MotoE en 2021, mientras que también hizo algunas apariciones como wildcard en Moto2 ese mismo año.
Aldeguer ha llamado especialmente la atención allí en los últimos años. En la temporada 2023, terminó tercero en la general, por detrás de los principales favoritos, Pedro Acosta y Tony Arbolino. A pesar de algunos contratiempos y penalizaciones, el español ha logrado obtener resultados consistentemente buenos.
En 2024, pudo volver a situarse entre los cinco mejores pilotos de Moto2, aunque el objetivo era luchar por el título. Ducati ya ha fichado a Aldeguer para la temporada 2024.
En el equipo Gresini, pilotará la máquina ganadora del año pasado. Su estrecha colaboración con Ducati le ayudará a sacar el máximo partido de la GP24.
Ai Ogura: el campeón del mundo japonés en Aprilia
Ai Ogura es el recién coronado campeón del mundo de Moto2 y el primer piloto japonés en ganar el título en 15 años. El piloto de 23 años ha demostrado constantemente su talento en la categoría intermedia de Moto2 durante los últimos años.
Ya era candidato al título en 2022, pero tuvo que conformarse con el segundo puesto ese año. En 2024, tras cambiar a Boscoscuro y la decisión del Campeonato del Mundo de cambiar de neumáticos Dunlop a Pirelli, finalmente consiguió el tan esperado título en la categoría intermedia.
Ogura comenzó su carrera en series de carreras juveniles, incluyendo la Asia Talent Cup y la Red Bull Rookies Cup, antes de pasar al Campeonato del Mundo de Moto3 en 2018.
Su talento fue rápidamente reconocido y ascendió a Moto2, donde celebró sus primeros éxitos en 2021. En 2025, Ogura correrá para Aprilia en el equipo Trackhouse, junto a Raúl Fernández, que es el único piloto que queda tras las salidas de Aleix Espargaró, Maverick Viñales y Miguel Oliveira.
Aprilia tiene grandes esperanzas puestas en el piloto japonés, conocido por su incansable ética de trabajo y su capacidad para adaptarse rápidamente a nuevas condiciones. Después de una temporada 2024 bastante desigual, Aprilia busca ponerse al día de nuevo.
Somkiat Chantra es el primer piloto tailandés que da el salto a MotoGP. Su llegada marca un momento histórico para el automovilismo tailandés.
Chantra, de 26 años, ya tiene una carrera de seis temporadas en Moto2 a sus espaldas. Tras sus primeras apariciones en Moto3, en las que compitió como piloto invitado en 2018, hizo el cambio permanente a Moto2 en 2019.
, donde compitió para el equipo Honda Asia, tuvo un rendimiento cada vez mejor en los años siguientes. Uno de los momentos más destacados fue su victoria en el Gran Premio de Japón de 2023, donde también logró la pole position y la vuelta más rápida. Ese mismo año, también logró su mejor resultado general con un sexto puesto.
Aunque no pudo aprovechar este último año, fue fichado por LCR-Honda para la temporada de MotoGP de 2025, donde correrá junto a Johann Zarco. Para Honda, el fichaje de Chantra representa un paso importante, especialmente teniendo en cuenta los tiempos difíciles para el fabricante.
Honda contará con Chantra para aportar ideas frescas y nuevas aportaciones al equipo, incluso si persisten los retos de desarrollar la máquina y ponerse al día con la competencia europea.
Los retos para los novatos
Entrar en MotoGP nunca es fácil. El talento por sí solo no suele ser suficiente. Los nuevos novatos tienen que adaptarse rápidamente a las máquinas y a los intensos fines de semana con la carrera de velocidad, que no existe en las categorías inferiores.
Aldeguer y Ogura tienen potencial para progresar rápidamente, ya que trabajan con marcas competitivas: Ducati y Aprilia. Pero Chantra también tiene a LCR-Honda a su lado, un equipo que puede ayudarle a adaptarse, aunque Honda sigue teniendo problemas con retrasos en el desarrollo.
La primera prueba de la temporada en los test de invierno en Barcelona en diciembre de 2024 mostró a los tres recién llegados muy juntos en la parte trasera del campo. Los tres novatos continuarán en la prueba Shakedown en Sepang (del 31 de enero al 2 de febrero).
La prueba oficial de Sepang con todos los pilotos habituales tendrá lugar del 5 al 7 de febrero. Habrá otra prueba antes de la apertura de la temporada en Buriram el 12/13 de febrero.
A esto le seguirá la prueba oficial de Sepang con todos los pilotos habituales del 5 al 7 de febrero. Habrá otra prueba antes del inicio de la temporada en Buriram los días 12 y 13 de febrero.
Sin embargo, está claro que los desafíos para los novatos en las carreras reales son mucho mayores. Será interesante ver cómo se desempeñan en su primera temporada, ya que cada uno de ellos tiene diferentes fortalezas y competirán en diferentes máquinas.
