Pit Beirer, Jefe de Motorsport de KTM, explica por qué el programa de dos equipos de MotoGP no está buscando un sucesor directo para Fabiano Sterlacchini, que ha dejado el equipo
En los últimos días, las noticias sobre KTM lejos de los circuitos han sido de todo menos positivas. En vista de las dificultades financieras que atraviesa el fabricante austriaco de motocicletas, se ha decidido detener temporalmente el desarrollo técnico de la KTM RC16 para la temporada 2025 de MotoGP. En principio, sin embargo, el programa de MotoGP continuará según lo previsto
Los planes para la temporada 2025 de MotoGP han finalizado. El programa de MotoGP de KTM contará por primera vez con dos equipos oficiales de fábrica: Pedro Acosta y Brad Binder en un equipo, Enea Bastianini y Maverick Viñales en el otro. Los cuatro pilotos recibirán la misma especificación técnica de la KTM RC16. Visualmente, las cuatro motos saldrán a la pista de color naranja.
La temporada 2025 de MotoGP arrancará el primer fin de semana de marzo con el Gran Premio de Tailandia en Buriram. Será el primero de los 22 fines de semana de carreras previstos para la temporada (calendario MotoGP 2025). En lo que respecta a KTM, no sólo hay planes para la alineación de pilotos, sino también para la alineación técnica.
El puesto de Director Técnico de KTM, ocupado recientemente por Fabiano Sterlacchini hasta julio de 2024, dejará de existir. Sterlacchini ha dejado KTM por Aprilia. Según el Jefe de Motorsport de KTM, Pit Beirer, no se está buscando un sucesor directo. Las tareas se repartirán entre Sebastian Risse, Director Técnico en el circuito, y Aki Ajo, nuevo Team Manager de KTM.
«Hemos hecho un corte claro aquí», dijo Beirer al margen del final de la temporada 2024 en Barcelona en la retransmisión televisiva del promotor de MotoGP Dorna Sports. «Con Fabiano, lo intentaba todo tanto desde casa como desde el circuito. En el circuito, Sebastian es ahora responsable al 100% de nuestras decisiones técnicas junto con Aki.»
«En casa», señala el Jefe de KTM Motorsport en Mattighofen (Austria), »tenemos un equipo muy fuerte, con Kurt Trieb como responsable de los motores y Wolfgang Felber del chasis. También está Kevin Ranner, que dirige el programa en nuestro equipo de pruebas con Dani Pedrosa»
Según Beirer, «todos los nombres mencionados pueden considerarse casi como un comité que toma las decisiones sobre los próximos pasos después de cada carrera». El programa de MotoGP de KTM ya no será un espectáculo unipersonal como en los tiempos del Director Técnico Sterlacchini.
«Se trata de dar los siguientes pasos como equipo. Porque creo firmemente que una sola persona no puede decidirlo todo en un proyecto de MotoGP», dice Beirer.
«Hay que tener en cuenta muchos segmentos. Esto requiere un equipo fuerte y estamos trabajando en ello. No estamos buscando un único director técnico, pero creemos que tenemos a bordo a las personas adecuadas para dar el siguiente paso», explica el Jefe de Motorsport de KTM.
