En la lucha por el podio, Jack Miller choca con Joan Mir y los catapulta a ambos fuera de carrera – Pero Mir cree que se habría estrellado incluso sin este incidente
Tanto Joan Mir (Suzuki) como Jack Miller (Ducati) tuvieron la oportunidad de subir al podio en el Gran Premio de Portugal. Pero a seis vueltas del final, una colisión sacó a los rivales de la carrera prematuramente. El desencadenante de esto fue Miller.
El australiano iba en cuarta posición cuando intentó adelantar en la curva 1 al inicio de la vuelta 19, pero se salió de la rueda delantera en la frenada y tocó la moto de Mir, que también se fue al suelo. Preguntado por la colisión, el piloto de Ducati se mostró arrepentido.
«Nunca es agradable estrellarse en una buena posición tan tarde en la carrera. Y llevar a un rival en el proceso lo hace aún peor. Así que sí, me siento muy mal. Pero es lo que es», comentó Miller sobre su paso en falso.
Miller pide explicaciones por su accidente en la carrera
Aunque la carrera había empezado de forma prometedora: «Me sentía bien, la carrera iba bien. En las primeras, digamos, 16 vueltas me lo tomé con calma con los neumáticos. Entonces empecé a empujar y a alcanzar a los que iban delante de mí. Cuando estaba cerca, Johann Zarco (Pramac-Ducati) me adelantó. Ahí es cuando tuve que atacar también. «
«Intenté acercarme lo suficiente en la curva 1 durante tres vueltas seguidas y sentí que lo había hecho. Cuando empecé a adelantar, estaba bastante lejos por dentro, no sé si me tocó una mancha de agua allí. De todos modos, la rueda delantera se bloqueó y lo embestí. «
Un final devastador para dos fuertes carreras @jackmilleraus y @JoanMirOfficial El domingo terminó en la trampa de grava de la curva 1 PortugueseGP pic. twitter.com/sc6qnM4FwM
– MotoGP™ (@MotoGP) April 24, 2022
Para Miller y Mir la carrera había terminado. Todavía en la grava, ambos se dieron la mano y los organizadores de la carrera también consideraron la colisión como un accidente normal. «Es algo que le puede pasar a cualquiera», dijo Mir, resumiendo el incidente.
Mir no está molesto por la colisión sobre todo
«Yo también he cometido ese error algunas veces. Sé que no fue intencional. Ha querido adelantar en una zona de frenada en la que no había espacio y yo también he frenado bastante fuerte. Entonces su rueda delantera se bloqueó. «
«Es una pena, pero como he dicho, he cometido ese error unas cuantas veces. Espero que aprenda de ello y no vuelva a suceder», continuó el piloto de Suzuki. Más que la caída, le decepcionó su ritmo de carrera. Pues aunque estaba en tercera posición en el momento del accidente, Mir no estaba contento.
«Ya en la primera, segunda vuelta, la parte delantera no se sentía bien. La moto era muy inestable. Es una pena porque he empezado bien el fin de semana. Parecía que teníamos un buen ritmo. Pero de nuevo algo salió mal. «
Los problemas con los neumáticos delanteros frenan a Mir
¿Se debe a que los entrenamientos en mojado dejaron sólo el calentamiento para preparar una carrera en seco? «Probablemente sí. Tuvimos poco tiempo para probar cosas. Pero ese era el caso de todos. Luego, en la carrera, tuvimos el problema. Y fue inesperado, para ser sincero», admite Mir.
«En el calentamiento hemos rodado con el neumático delantero blando y era bastante blando. Para la carrera asumimos que todo iría bien con el neumático que utilizamos el año pasado. Pero no lo fue. «
«No pude presionar ni conseguir ventaja en ningún sitio. Era sólo una cuestión de supervivencia. Si no me hubiera estrellado a falta de 10 vueltas, habría sido diferente en algún momento. El frente estaba simplemente al límite», concluye con amargura el español.
Miller dice: «La bicicleta funcionó fantásticamente «
Miller, por su parte, cree que sin la colisión podría haber atacado incluso a su compañero de marca Zarco por el segundo puesto: «Definitivamente. Me sentí muy bien con mi ritmo y el agarre que tenía. Aunque no tenga mucho sentido decirlo ahora. Había conservado bien los neumáticos para volver a empujar».
Por eso, a pesar del cero, el piloto de Ducati intenta mirar el lado positivo. «Estábamos bien en la carrera y podíamos haber sumado sólidos puntos. El ritmo estaba ahí al final de la carrera», subraya Miller y se entusiasma: «La moto ha funcionado fantásticamente. Continuamos donde lo dejamos en Austin».
El australiano consiguió allí su primer podio de la temporada hace una semana, en medio de las especulaciones sobre su futuro. Recientemente se le ha relacionado con el LCR Honda. Pero Miller dice: «No hay nada de eso en absoluto. No sé de dónde salió eso. A mí también me sorprendió. «
