Al comenzar el parón veraniego de la Fórmula 1 de 2022, cómo valora Max Verstappen la situación del Mundial y su opinión sobre el rendimiento reciente de Ferrari y Mercedes
Tras ocho victorias en las 13 carreras disputadas hasta ahora en la temporada 2022 de Fórmula 1, Max Verstappen es el líder superior del Campeonato del Mundo. La ventaja en la pausa de verano: 80 puntos sobre Charles Leclerc. Pero Verstappen subraya que el Gran Premio de Hungría en el Hungaroring, cerca de Budapest, en particular, le mostró lo importante que será el trabajo sin culpa también en la fase final del año.
En Hungría, Verstappen se encontró con problemas técnicos en la clasificación del sábado que le dejaron sólo décimo en la parrilla. «No podemos permitirnos muchos días así», dice. «E incluso el domingo hubo algunos problemas menores como el embrague y el cambio de marchas. Eso no fue tan bueno para conducir».
Aunque Red Bull está en un «buen lugar en general» y su ventaja en la clasificación de pilotos de Fórmula 1 es «por supuesto buena», Verstappen dice que «tenemos que mantener el ojo en la pelota aquí y ver que mejoramos las cosas».
Ferrari como «portaestribos» de Red Bull…
Después de todo, el resultado de Hungría tampoco refleja la verdadera competitividad de los equipos punteros. «Porque Ferrari tomó los neumáticos equivocados en el [segundo] stint antes de volver a entrar. Antes eran bastante fuertes. Así que sólo se trataba de estar con los neumáticos adecuados», explicó Verstappen.
Estos «pequeños detalles» también podrían ser decisivos en las carreras restantes. Por eso es «increíblemente importante en la lucha por el título» poder contar con el equipo y el departamento de estrategia como conductor. «Porque no puedes permitirte ningún error allí. «
«Por supuesto, es increíblemente difícil tener siempre la razón. Digámoslo así. Pero tenemos algunos chicos y chicas muy buenos en el equipo», dice Verstappen, y subraya: «Nuestra estratega Hannah [Schmitz] estuvo increíblemente tranquila [en Hungría]. Es muy buena».
Ferrari, por su parte, ha actuado en repetidas ocasiones de forma poco estratégica. Entonces, ¿podría decirse que la competición ha contribuido indirectamente a la gran diferencia en el WRC? «Es difícil comentar eso», dice Verstappen. «Nadie comete errores a propósito. Todo el mundo se esfuerza por conseguir el mejor resultado. Eso es lo que hacemos el equipo y yo. «
Cómo ayuda Mercedes a Red Bull en la lucha por el título
«A veces», continúa Verstappen, «lo haces mejor que otros fines de semana. Y también hemos perdido algunos puntos por problemas. Pero me resulta difícil decir que Ferrari me ayudó, porque lo fundamental es que siempre tienes que actuar primero con tu propio equipo. Pero a veces eso es más difícil».
Por ejemplo, cuando de repente un tercer equipo está involucrado en los tres primeros puestos, como ha ocurrido con Mercedes en las últimas carreras. Verstappen se congratula explícitamente de ello, pero no por la tensión: «¡Así pueden quitarle más puntos a Ferrari! Por eso estoy contento. Mercedes lo está haciendo bien».
Sin embargo, no quiere fiarse de ello, sino que exige a su equipo, Red Bull, más optimizaciones en el RB18: «Todavía hay algunas áreas en las que podemos mejorar. Por eso tenemos que hacer el coche más rápido también en el futuro».
