La hierba junto a la pista empieza a arder durante los entrenamientos libres y la clasificación al sprint de la Fórmula 1 en China, pero la causa exacta aún no está clara
De repente parpadean pequeñas llamas en la hierba junto a la pista: Durante los entrenamientos libres y de nuevo durante la sesión de clasificación sprint de Fórmula 1 en el Gran Premio de China 2024 en Shanghái, se produjeron pequeños incendios en las zonas de salida de pista. Esto provocó breves interrupciones y la intervención de los comisarios, que combatieron los incendios con extintores
Pero la gran pregunta es: ¿Qué causó los incendios? Eso aún no está claro.
Sin embargo, representantes de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ya han iniciado una investigación in situ. El lugar del incendio fue inspeccionado tras el primer incidente en Kurve. Sin embargo, los funcionarios de la FIA no encontraron indicios de la causa del incendio. Tampoco se detectaron olores extraños o similares, según informan desde Shanghai.
Lo único cierto es que el segundo incidente en la curva 5 ha desencadenado una nueva investigación. Para el sprint del sábado, el organismo rector del mundial quiere tener claro si cabe esperar más incendios, que podrían poner en peligro la conducción en el sprint, la clasificación o el Gran Premio.
Porque la consecuencia de otro incendio es obvia: habría que interrumpir la sesión en cuestión con la bandera roja. Esto es lo que ocurrió en los entrenamientos libres y de nuevo en la clasificación al sprint, que se detuvo brevemente entre SQ1 y SQ2
Muchas especulaciones sobre la causa del incendio
Mientras tanto, en el paddock de la Fórmula 1 en Shanghai se especula mucho. Una teoría se refiere a la ubicación del Circuito Internacional de Shanghai, construido en una zona pantanosa drenada. Por lo tanto, es posible que se esté filtrando gas metano desde el suelo, que se ha encendido con las chispas de los coches de Fórmula 1.
Según otra teoría, las obras en la pista de carreras podrían haber sido la causa de los incendios de hierba: Se habla de un posible tratamiento de la hierba lejos de la pista, que luce un verde exuberante este fin de semana. Es concebible, dicen, que se utilizaran sustancias inflamables para lograr el deseado aspecto fresco.
Otra versión de la misma teoría se refiere a los trabajos de reasfaltado en Shanghai el año pasado, que la FIA y la Fórmula 1 desconocían en un principio. Durante estos trabajos, los operarios del circuito hicieron aplicar una capa de asfalto líquido a la pista para mejorar su estabilidad. En el proceso también podrían haber entrado materiales inflamables en el césped.
Sin embargo, todas estas explicaciones tienen truco: las obras de asfaltado en Shanghái se llevaron a cabo en 2023 y el último chubasco antes del fin de semana de la carrera se produjo el miércoles. Así que el césped del Circuito Internacional de Shanghai no puede haber estado demasiado seco, con muchas nubes y poco más de 20 grados centígrados durante el día.
Más chispas voladoras en la Fórmula 1 desde 2022
Las chispas voladoras de los coches de Fórmula 1 podrían ser un método útil: La Fórmula 1 correrá con coches de efecto suelo en Shanghái por primera vez con el reglamento técnico actual. Estos coches se sitúan a baja altura sobre el asfalto y producen más chispas que sus predecesores.
Por lo tanto, teóricamente sería concebible que los coches de carreras encendieran los fuegos con sus chispas voladoras. Pero esto tampoco se ha aclarado todavía
La previsión meteorológica en Shanghai
Si se repetirán los incidentes puede depender de las condiciones meteorológicas en Shanghai. Se prevén nuevos chubascos, a veces fuertes, en la región que rodea el circuito, al menos el sábado por la noche.
Durante el día del sábado y el domingo, se espera que permanezca seco, con temperaturas ligeramente superiores a los 20 grados centígrados y poco sol.