Maximilian Götz explica por qué él, a diferencia de pilotos como René Rast o Lewis Hamilton, utiliza el número de salida 1 y qué pasará con su anterior número de salida
Por primera vez desde Marco Wittmann hace siete años, en 2022 volverá a haber un número 1 en el DTM gracias al campeón de Mercedes-AMG Maximilian Götz, que pasa de HRT a Winward. Pero, ¿por qué el campeón del DTM decidió no seguir siendo fiel a su número inicial 4, como René Rast con el 33 o el campeón de Fórmula 1 Lewis Hamilton con el 44 en los últimos años?
El campeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, también ha decidido conducir con el número 1, «porque dice que no hay muchas oportunidades en la vida». Y un Mercedes con el número 1 queda bien».
Pero esa no es la única razón, porque para Götz, que estuvo activo en carreras de resistencia durante muchos años y siempre compartió coche con otros pilotos, el número 4 no era una marca especial. «El número 4 era un número de equipo», aclara. «HRT siempre ha corrido con 4 en diferentes series. Ese fue su número clásico. «
El sucesor de Hrt, Luca Stolz, se hace con el número inicial de Götz
El año pasado había escogido el número inicial «porque yo mismo lo he utilizado en el pasado».
En sentido estricto, el número cuatro siempre ha formado parte de los números de salida de Götz: en 2015 y 2016, por ejemplo, condujo con el número 84 en su primera época del DTM. Antes de eso, este número le había dado suerte cuando ganó la carrera de 24 horas en Spa en 2013 y el título en la serie sprint de las Blancpain GT Series en 2014.
Es cualquier cosa menos seguro que Götz -en caso de no defender su título- pueda recurrir al coche número 4 en el DTM en el futuro. «Ahora he cambiado de equipo, y el número 4 se queda en HRT», señala, en referencia a que ahora el sucesor de HRT, Luca Stolz, recibirá su número inicial del año anterior. Esto es inusual, porque normalmente el número permanece reservado para un piloto incluso cuando gana el título.
No hay piloto desde Wittmann en 2015 con el número 1
¿Pero por qué ningún piloto ha conducido con el número 1 desde Wittmann en 2015 hasta Götz? El piloto de BMW sólo terminó sexto en la clasificación el año después de su sorprendente primer título con el número de campeón. Tras volver a ganar el título en 2016, decidió deliberadamente renunciar al número 1. «El 1 nunca me ha dado suerte», explicó Wittmann en su momento.
Rast siempre condujo con el número 33 desde 2017 hasta hoy a pesar de ganar tres títulos, Gary Paffett dejó la serie en 2018 después de su título junto a Mercedes-AMG. Por lo tanto, tampoco hubo ningún piloto con el número 1 en 2019.
