viernes, noviembre 22, 2024
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«Estilo de pilotaje único» – Triumph asombrada por el novato de Moto2 Pedro Acosta

El Campeón del Mundo de Moto3 Pedro Acosta sorprende al proveedor de motores de Moto2, Triumph: Los británicos están convencidos de que la caja de cambios 2022 es una ventaja para el novato Acosta

edro Acosta ha llegado directamente al Campeonato del Mundo de Moto2 tras una sola temporada en Moto3. Como campeón del mundo, el sensacional novato de la pasada temporada de Moto3 fue ascendido a la categoría intermedia y ya causó una fuerte impresión durante los test invernales. Steve Sargent, del proveedor de motores Triumph, está entusiasmado con el novato de Moto2.

«Pedro tiene un estilo de pilotaje único, además de talento. Los ingenieros de Kalex han informado de que utiliza el freno trasero mucho más que sus rivales».

El director de Triumph entra en detalles: «Esto quedó claro, por ejemplo, durante la pretemporada en Jerez. En la rápida curva de la izquierda, casi todos los pilotos de Moto2 han dejado de dar gas. Él, por el contrario, conducía a todo gas y regulaba la velocidad con el freno. «

En la primera carrera de Moto2 de su carrera, Pedro Acosta terminó en duodécima posición (ver informe de la carrera de Qatar). Pero el resultado es sólo la mitad de la verdad.

Desde la décima posición de la parrilla, Acosta sufrió una mala salida y se alineó en la penúltima posición tras un incidente con Jake Dixon y Fermín Aldeguer en la curva 1. En el transcurso de la carrera, Acosta se abrió paso entre los participantes y recuperó 16 posiciones. Algunos expertos ven a Acosta como el próximo Marc Marquez.

Triumph cree que Acosta se beneficiará más del cambio a la unidad de potencia de Moto2 que sus rivales más experimentados. Después de tres años, Triumph ha emprendido una serie de cambios basados en lo que han escuchado en los últimos tres años. El cambio más importante es una relación de transmisión más ajustada.

«Esto ofrece a los pilotos diferentes opciones en la misma esquina. Por ejemplo, puedes reducir a segunda velocidad o rodar en tercera», explica Steve Sargent, clasificando este cambio como una ventaja para el novato de Moto2.

«Esto podría ayudarle porque Acosta no tiene todavía ningún pensamiento preconcebido. Para que pueda decidir qué equipo utilizar en función de sus sensaciones. No tiene que reajustarse como los demás pilotos», ha dicho el director de Triumph.

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