Aleix Espargaró, el piloto más longevo de MotoGP, ha puesto fin a su carrera en activo en 2024 – incluso sin un título, el español está en paz consigo mismo
Después de 13 años en MotoGP, Aleix Espargaró se retira de la categoría reina como piloto en activo en el final de la temporada 2024 en Barcelona. El español había formado parte de MotoGP de forma ininterrumpida desde 2012 y está considerado como uno de los impulsores del ascenso de Aprilia como equipo oficial ganador.
Espargaró se unió al entonces todavía joven proyecto de MotoGP del fabricante italiano en 2017, lo que inicialmente trajo consigo muchos desafíos. Solo terminó la temporada en 17ª posición en el Campeonato del Mundo en dos ocasiones. Pero en 2021, su duro trabajo y perseverancia comenzaron a dar sus frutos.
Con algunas actuaciones destacadas en las últimas cuatro temporadas, Espargaró se despidió de MotoGP con tres victorias en Grandes Premios, siete poles, once podios y un cuarto puesto en la clasificación general como mejor resultado.
En una sincera mirada retrospectiva a su carrera, el piloto de 35 años explica que puede que no tuviera el mismo talento que los mejores pilotos de la categoría reina, pero que aun así fue capaz de triunfar gracias al trabajo duro y a un entorno positivo.
«Hay una frase que usa mucha gente», dice cuando se le pregunta por qué quiere que se le recuerde, “el trabajo duro supera al talento, y creo que es verdad”.
«En mi carrera, siempre he sentido que tenía menos talento que muchos de mis compañeros pilotos. Pero he trabajado duro, he utilizado todos los recursos de mi equipo, me he creado un buen ambiente y he tomado decisiones inteligentes. Así es como se consigue lo que uno quiere», explica el español.
Por eso quiere ser recordado como alguien «que nunca se rindió», prosigue Espargaró. Su despedida en Barcelona, en su circuito de casa, se caracterizó por los momentos emotivos. Sin embargo, la última vuelta sobre la Honda RS125 tras el final de la carrera fue especialmente emotiva para él.
Espargaró había debutado con ella en un Gran Premio en 2005. Conducirla una vez más marcó un final simbólico que cerró el círculo de su carrera.
«Dar las últimas vueltas con mi primera moto de 125cc fue increíble», comenta entusiasmado. «Me mostró cómo era de niño. Y el domingo, cuando entré en el garaje, mi mujer me regaló un casco especial».
«Ha sido fantástico despedirme de todos los aficionados aquí en Catalunya, con mi mejor amigo como Campeón del Mundo y la última vez con Aprilia – ha sido un 10/10. Puedo considerarme muy afortunado. Puedo considerarme realmente afortunado. Soy la persona más feliz del mundo «
