Johann Zarco y Takaaki Nakagami ven con buenos ojos que Aleix Espargaró sea el piloto probador de HRC. Nakagami señala que «un piloto probador realmente bueno no lo es todo «
Ente bastidores, Aleix Espargaró y Honda ya han llegado a un acuerdo, pero aún no se ha anunciado oficialmente: El más experimentado de todos los pilotos actuales de MotoGP, cuya carrera como piloto titular llega a su fin al final de la temporada 2024, trabajará en el futuro como piloto probador oficial en el programa de MotoGP de Honda Racing Corporation (HRC).
Es bien sabido que Honda atraviesa desde hace años una grave crisis de forma en la categoría reina del mundial de motociclismo. Con la marcha de su piloto estrella Marc Márquez el pasado invierno, se ha abierto una nueva era para el fabricante japonés. A pesar de las concesiones, ésta aún no se ha visto coronada por el éxito.
Tanto en la actual clasificación de fabricantes de MotoGP 2024 como en la actual clasificación de equipos de MotoGP 2024, Honda ocupa el último lugar y la última posición, respectivamente. En la clasificación por equipos, el equipo oficial y el equipo satélite LCR son los dos equipos peor situados, con el equipo oficial incluso peor que el equipo satélite.
En la actual clasificación de pilotos de MotoGP 2024, Luca Marini, el sucesor de Marc Márquez en Honda, sigue siendo el único de los 22 pilotos titulares que aún no ha sumado ni un solo punto en el campeonato tras siete fines de semana de carrera de la temporada. La inmensa experiencia de Aleix Espargaró como nuevo piloto probador designado le viene muy bien.
«Será bueno», dice Johann Zarco, que tiene contrato con LCR-Honda como piloto titular hasta 2025 inclusive. «Aleix tiene mucha experiencia y está terminando su carrera a un nivel muy alto. En cuanto al desarrollo de las motos, en Suzuki y Aprilia siempre ha sido el que más ha empujado. Eso sólo puede ser bueno para Honda», está convencido Zarco.
«Además», prosigue el francés sobre Espargaró, «fichar a un piloto que conoce a la perfección la Aprilia será interesante. Siempre es bueno para Honda porque es información adicional cuando un piloto cambia de otra moto»
El compañero de equipo de Zarco en el LCR, Takaaki Nakagami, lo ve de la misma manera. «Por supuesto, es una noticia extremadamente positiva para Honda», dice el piloto japonés sobre el acuerdo entre HRC y Aleix Espargaró. El español aún tiene contrato con Aprilia hasta el final de la temporada 2024 de MotoGP.
Entonces, Espargaró podrá pilotar la Honda RC213V, posiblemente ya en el tradicional test de Valencia. Este año, el test volverá a tener lugar directamente en la semana posterior al Gran Premio de Valencia.
«Aleix tiene mucha experiencia con motos de MotoGP», dice Nakagami y subraya: «El hecho de que la Aprilia se haya convertido en una moto ganadora también se debe a él. Tiene potencial, es rápido. Sólo lo veo como algo positivo para Honda».
«Pero», apunta Nakagami, «un piloto de pruebas realmente bueno no lo es todo. En mi opinión, los ingenieros son aún más importantes. Ellos son los que tienen que construir una buena moto»
