Rene Rast fue uno de los pilotos de GT3 más rápidos en el Nordschleife. ¿Por qué el campeón de DTM ya no ha estado en la salida del «Infierno Verde» desde 2022?
Hasta hace unos años, Rene Rast era uno de los pilotos de GT3 más rápidos en el Nordschleife. Sin embargo, desde que cambió de Audi a BMW para la temporada 2023, el tres veces campeón del DTM le ha dado la espalda al «Infierno Verde». ¿Por qué? «No hay una razón en particular», afirma el piloto de BMW.
Rast completó su última carrera en el Nordschleife el 25 de junio de 2022, cuando pilotó un Audi R8 LMS del equipo Scherer Sport Team Phoenix junto con Jakub Giermaziak y cruzó la línea de meta como ganador absoluto después de 29 vueltas. Desde entonces, Rast no ha vuelto a competir en el exigente circuito de Eifel.
Aunque Rast ya había ganado la legendaria carrera de 24 horas de Nürburgring en 2014, hasta ahora no había participado en BMW. En la primera temporada juntos en 2023, un conflicto de fechas con la Fórmula E, en la que Rast todavía competía para McLaren, fue el culpable.
Tengo que «invertir casi un mes entero»
Pero el año pasado tampoco hubo hueco en la agenda del tres veces campeón del DTM para la clásica de Eifel. «Me alegro de correr, pero este año simplemente no ha sido posible con mis dos series, DTM y WEC», explicó Rast el año pasado. «No era una opción».
Porque la preparación que realizan los pilotos de GT3 antes de las 24 horas requiere mucho tiempo. «No es solo la carrera, hay mucho más: tienes que hacer pruebas, tienes que correr las tres primeras carreras de NLS», «tienes que invertir casi un mes entero en la carrera».
«Y si no tengo tiempo para ello, no es una opción para mí», aclara el piloto de BMW, lo que sugiere que, debido a su compromiso con el DTM, tampoco estará en la salida en el Nordschleife este año. Esto se debe a que la segunda carrera de la Serie de Resistencia de Nürburgring (NLS) coincide con el inicio del DTM en Oschersleben.
«Una de las mejores carreras del planeta»
Las 24 horas de clasificación, es decir, el ensayo general de la carrera principal, se celebra en el Lausitzring al mismo tiempo que el fin de semana del DTM. Además, la carrera de las 24 horas de Le Mans, en la que Rast participará debido a su compromiso con el Campeonato del Mundo de Resistencia, tendrá lugar solo una semana antes de la carrera de Nürburgring.
En resumen: parece más que improbable que Rast regrese por fin al circuito Nordschleife en su tercer año con BMW, aunque le duela un poco. Porque a diferencia de Macao, donde Rast escapó por suerte a un grave accidente hace unos años, no puede dejar atrás el «infierno verde» tan fácilmente.
«No, en absoluto», insinúa el piloto de 38 años, que le gustaría volver a participar algún día en las 24 Horas de Nürburgring. «Creo que el circuito de Nürburgring es uno de los más bonitos y una de las mejores carreras que existen en el planeta».
