viernes, noviembre 22, 2024
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David Schumacher sufre un problema inusual en el DTM en Portimao

El primer fin de semana de David Schumacher como piloto del DTM ha quedado atrás: El piloto de Mercedes-AMG analiza su debut en Portimao

David Schumacher se fue con las manos vacías en su primer fin de semana de carrera en el DTM: El hijo del seis veces ganador de carreras de Fórmula 1 Ralf Schumacher se va de Portimao sin puntos. Pero con una valiosa lección en su equipaje.

«Tengo que decir que hace mucho calor en el coche. Tengo que acostumbrarme a ello», admitió Schumacher en una entrevista con ‘ran’ antes de la carrera del domingo. No es de extrañar, ya que Schumacher llega al DTM desde la Fórmula.

Este año ya ha competido en carreras de GT3 en el GTC. Pero Oschersleben no se puede comparar con Portimao en cuanto a temperaturas. En la montaña rusa del Algarve hizo calor los dos días de carrera: 25 grados de aire y 40 grados de temperatura en la pista el sábado, y 24 grados de aire y 38 grados de temperatura en la pista el domingo.

Condiciones en las que un coche de carreras cerrado se calienta mucho más. Las actuaciones mostradas, con los puestos 18 y 24 en la clasificación, y 20 y 15 en las carreras, dan confianza. «David nos ha vuelto a dar muchas alegrías hoy, muestra una curva de desarrollo impresionante», elogió el jefe del equipo Winward, Christian Hohenadel.

David Schumacher especuló sobre la fase SC el domingo

En la carrera del domingo, Schumacher incluso probó el aire de líder por primera vez en su todavía joven carrera en el DTM. El piloto de Mercedes-AMG optó por una estrategia de parada en boxes tardía. Esto permitió a Schumacher completar sus vueltas en el aire libre. Sin embargo, esto no le dio ninguna ventaja.

Antes de que se abriera la ventana de paradas en boxes en la sexta vuelta, estaba en la 16ª posición, y después de que todos hubieran completado su servicio, Schumacher se paseaba por la P17. Aunque se benefició de los problemas de Lucas Auer, Arjun Maini y Maximilian Buhk pasaron por la estrategia. Con este último se hizo bastante cerca.

Buhk pasó sin compromiso en la segunda curva inmediatamente después de la parada en boxes de Schumacher. Sin embargo, el novato volvió a superar a su colega de la marca Mercedes-AMG, al igual que el novato de Audi Marius Zug, lo que resultó en P15 al final.

«Hemos planeado una parada en boxes tardía desde el principio, con la esperanza de coger una fase de coche de seguridad en el momento adecuado para poder atacar con neumáticos más frescos. El coche de seguridad no llegó, pero seguí siendo muy rápido y tuve grandes duelos. Fue muy divertido», resumió Schumacher.

DTM novato que sigue luchando con la fase de frenado

El sábado, sin embargo, Schumacher fue uno de los damnificados por la reanudación de la carrera tras la fase del coche de seguridad: «La segunda salida salió completamente mal», informa. «En el momento exacto en que el coche que me precedía frenó, oí la orden «verde, verde, verde» en la radio. Pasaron tres coches directamente. «

Así que, tras el primer fin de semana de carreras, queda la constatación de que Schumacher tiene uno de los mayores nombres de las carreras, pero aún no se ha establecido en el ferozmente competitivo campo del DTM. Apenas siente presión: «Debo decir que era peor en la Fórmula 3. Pero sí, la mayor parte de la presión me la pongo yo».

¿Y dónde ve todavía el mayor potencial? «Todavía soy un poco agresivo con los frenos. Ese es el mayor problema, que también aprovecho para destruir mis neumáticos delanteros en la carrera». Así que Schumacher tardará un poco en acostumbrarse al ABS del Mercedes-AMG GT3. Otra lección que se lleva de Portimao.

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