viernes, noviembre 22, 2024
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Daniel Ricciardo explica: por eso me falta consistencia

Con sólo 19 puntos en 13 carreras de la temporada 2022, Daniel Ricciardo se alegra del parón veraniego: McLaren «uno de los coches más difíciles» de mi carrera

Aunque Daniel Ricciardo tiene en realidad un contrato en McLaren hasta el final de 2023, parece que tendrá que dejar su puesto junto a Lando Norris al todavía junior alpino Oscar Piastri para la próxima temporada

McLaren tira así de la cuerda después de que Ricciardo nunca haya podido demostrar su verdadera capacidad con el equipo desde su llegada en 2021, aparte de la sorprendente victoria en Monza en 2021 cuando terminó primero justo por delante de Norris.

Actualmente, el australiano es duodécimo en el Campeonato de Pilotos con sólo 19 puntos en 13 carreras, mientras que su compañero Norris está llevando casi en solitario al equipo McLaren en el Campeonato de Constructores con 76 puntos ya, además de un podio en Imola.

Ricciardo desilusionado por su rendimiento: «Es complicado»

Ricciardo describe sus problemas en McLaren, donde ha luchado en particular con la falta de consistencia, causada por la temporada 2022 difícil de conducir MCL36.

«Hay vueltas en las que me sale todo bien y todo tiene sentido a la vez, pero apenas unas vueltas después vuelvo a perder cuatro décimas», se desconcierta el australiano.

«No es tan fácil como ir de un punto a otro o de uno a dos. Siempre hay algunas dificultades en medio y es un poco complicado», explicó Ricciardo.

Ricciardo: el MCL36 es «uno de los coches más difíciles»

«Creo que los coches son tan sensibles estos días debido al viento, lo que probablemente hace más difícil encontrar esa consistencia. Y cuando está en el filo de la navaja o cuando hay más variables, entonces sí se vuelve más difícil».

Al preguntarle si el actual McLaren es el coche de Fórmula 1 más difícil de conducir en su carrera, Ricciardo respondió: «Sin duda es uno de los más difíciles.»

«Recuerdo que en un stint de carrera siempre podías dar 20 vueltas y a veces quedarte a tres décimas y tenías el control. Pero siento que la variación del tiempo es mucho mayor este año».

«Echaré un vistazo a lo que hacen los demás. Tal vez sea sólo yo o tal vez sea todo el campo, pero me sorprendería si veo a alguien [quedarse a unas pocas décimas]. Simplemente creo que [esa consistencia] es más difícil de producir», analizó el piloto de McLaren.

Ricciardo sobre la temporada: «No fueron seis meses buenos «

El parón veraniego llega en el momento justo para que Ricciardo se tome un descanso y vuelva en Bélgica dentro de unas semanas con su antigua fuerza.

La temporada pasada, el australiano se recuperó de un comienzo difícil en McLaren para sumar más puntos que su compañero de equipo Lando Norris tras el parón, lo que podría ser un buen augurio para el resto de la temporada 2022.

«Definitivamente necesito el descanso ahora», dice Ricciardo. «Sobre todo porque no han sido unos buenos seis meses. Pero incluso si la temporada hubiera ido bien, creo que un descanso sigue siendo agradable para escaparse».

Cómo piensa Ricciardo recargar las pilas durante las vacaciones de verano

«La Fórmula 1 es muy intensa estos días e incluso los hoteles están llenos de gente, y los fines de semana también, así que es muy agradable alejarse del circo durante unas semanas».

A la pregunta de cómo piensa desconectar exactamente durante las vacaciones de verano, responde: «Para ser sincero, el tiempo libre suele darme un descanso natural. Creo que después de diez días o dos semanas ya habré dejado atrás las vacaciones y entonces vuelve el hambre».

«Así es como me suele ir a mí y luego vuelvo a salir con los amigos, me tomo unas cervezas y me divierto. Y entonces llego al punto en el que ya no me siento culpable, es hora de ponerse en marcha de nuevo. Entonces es una especie de interruptor natural que probablemente se vuelva a encender después de quince días. «

Ricciardo quiere devolver el golpe en Bélgica

Para el primer fin de semana de carrera tras el parón veraniego en Bélgica, Ricciardo también se ha marcado ya un objetivo concreto: «Un poco como el año pasado. Quiero empezar la segunda mitad de la temporada con un golpe positivo y hacer que el balón ruede».

«El triplete va a ser muy intenso. Así que creo que deberíamos aspirar a mucho. Ese es el plan. Obviamente, es más fácil decirlo que hacerlo, pero ese es sin duda el plan».

Ricciardo: La batalla con Alpine será a muerte

Para McLaren, sería importante que el australiano recuperara su forma de los años de Red Bull, ya que la batalla con los Alpine por el cuarto puesto en el campeonato de constructores está muy disputada. Los franceses están actualmente cuatro puntos por delante de McLaren.

Ricciardo no se atreve a hacer un pronóstico para la batalla por el cuarto puesto, en parte debido a sus fluctuantes actuaciones: «Es difícil y tengo que luchar un poco más. Pero digamos que, de equipo a equipo y de pista a pista, es difícil predecir nada».

«Después del viernes [en Hungría] pensamos que teníamos una clara ventaja sobre ellos. Y luego lo subieron el sábado. Así que creo que será una batalla que durará hasta el final», conjetura Ricciardo.

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