viernes, noviembre 22, 2024
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Atrapado por el torbellino: Bagnaia casi choca con Di Giannantonio

A pesar de perder ante Di Giannantonio, Francesco Bagnaia tiene una mano en el título de Campeón del Mundo – pero advierte de la presión al final de la temporada en Valencia

Tras el Gran Premio de Qatar, Francesco Bagnaia tiene la mejor oportunidad de defender con éxito su título de Campeón del Mundo de MotoGP. El piloto oficial de Ducati sale de la penúltima parada del calendario con 21 puntos de ventaja sobre Jorge Martín. Un máximo de 37 puntos se otorgarán todavía en la meta de Valencia

En el Circuito Internacional de Lusail, la situación se invirtió por completo en dos días. Tras el sprint del sábado, Bagnaia culpó a un neumático trasero «malo» de sus problemas. El domingo, fue el turno de Martin.

«Quizá le pasó lo mismo que a mí ayer», dijo Bagnaia. «Desgraciadamente, tenemos que lidiar con situaciones como ésta. No se puede gestionar la situación. Hemos preparado el fin de semana a la perfección. Luego empieza la carrera y la sensación es diferente. Eso tiene que mejorar».

«Los problemas aumentan porque cada vez somos más rápidos. Una pequeña cosa con los neumáticos puede tener un gran impacto. Ayer tuve suerte de que la carrera sólo durara once vueltas».

Para Bagnaia, la diferencia entre el sprint y el Gran Premio fue como la noche y el día. El domingo tomó la delantera en la salida y se distanció en cabeza. Sólo Fabio Di Giannantonio pudo seguirle el ritmo y acabó imponiéndose a su compatriota italiano.

«Lo he hecho lo mejor que he podido. Mi objetivo era ganar, pero no quería arriesgar demasiado, porque hoy era muy importante llevarnos algunos puntos a casa», dijo Bagnaia, describiendo el duelo desde su punto de vista. «Tenía un ritmo fantástico. Eso me permitió rodar en cabeza».

«Estaba claro que sería definitivamente segundo. Eso fue muy importante porque Jorge tuvo problemas al principio. El ‘Diggia’ siempre estaba detrás de mí. Lo intenté, pero no fue suficiente». En la vuelta 19, Di Giannantonio atacó y adelantó a Bagnaia.

Entonces llegó el momento de la larga recta final. Bagnaia quiso contraatacar, pero todo salió mal: «Perdí por un error que cometí en el pasado. En 2021 cometí el mismo error aquí con Zarco. Suelo aprender de mis errores».

«Me vi absorbido por su rebufo. Por desgracia, eso puede pasar hoy en día. No esperaba que el efecto fuera tan fuerte. Me quedé en shock en ese momento», admite Bagnaia y subraya: «Pensé que íbamos a chocar y que iba a ser un desastre.»

Pero conseguí dejar derrapar la moto, lo que me permitió frenar más fuerte. Era la única opción». Se desvió hacia el exterior y utilizó la zona de salida del asfalto. Como el hueco era lo suficientemente grande, Bagnaia continuó en segunda posición.

«Después de eso, me asusté bastante y acabé despacio. ‘Diggia’ ha estado fantástico todo el fin de semana», elogió el ganador del debut. «Hoy ha sido más rápido. Pero aún así he hecho una gran carrera».

Bagnaia no está «contento al 100%» porque luchó por la victoria pero fue batido. Sin embargo, la ventaja de puntos sobre Martin es ahora un «gran alivio». «En general, estoy muy satisfecho», es su resumen de Qatar.

Duelo mundialista: Más margen de maniobra para Bagnaia

¿Sabías a qué distancia estaba Martin en carrera? «No, mi equipo no me dijo nada. Pensaba que iba a ser cuarto. No sabía que estaba tan atrás. Es fantástico. Viajo a Valencia aliviado».

Todo está listo para el segundo título mundial de Bagnaia en la categoría reina. Pero recuerda el año pasado, cuando su ventaja sobre Fabio Quartararo era aún mayor y el fin de semana seguía siendo tenso.

«Sí, recuerdo cómo me sentí el año pasado», dice el piloto de Ducati. «En aquel momento tenía 23 puntos de ventaja. Entonces sentí la presión. Este año es diferente. Creo que manejaré la situación con más facilidad».

«Jorge tendrá que atacar a fondo. Yo también tendré que presionar, pero tendré más margen de maniobra. Por eso estoy en la mejor posición. Cuando empiezas a pensar en cómo manejar la situación, no es lo ideal cuando estás bajo presión».

«Tengo que mantener la concentración y seguir la misma rutina que un fin de semana normal. Lo que más me preocupa es el tiempo, porque el 26 de noviembre nunca se sabe lo que puede pasar. Crucemos los dedos».

Para Bagnaia, ¿es éste el enfrentamiento más duro de su carrera contra Martin en el Campeonato del Mundo? «Sí, es el Campeonato del Mundo más duro. También porque he cometido muchos errores este año. Podría haber ganado muchos más puntos.

«Cuando luchas contra un piloto tan rápido y explosivo, no es fácil. Lleva la misma moto y puede ver todos los datos. Comparado con el año pasado, es mucho más difícil. Creo que estamos gestionando bien la situación porque siempre estoy fuerte el domingo. El año que viene tengo que mejorar mis sensaciones el sábado».

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