jueves, noviembre 21, 2024
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Aston Martin: No se apelará la penalización de tiempo a Alonso por este motivo

El director del equipo, Mike Krack, explica por qué Aston Martin simplemente aceptó la penalización de tiempo contra Fernando Alonso en el Gran Premio de Fórmula 1 de Australia 2024

Aston Martin reacciona con incomprensión a la penalización de tiempo contra Fernando Alonso en la carrera de Fórmula 1 de Australia 2024. El director del equipo, Mike Krack, dice: «Recibir una penalización de tiempo de 20 segundos a pesar de que no hubo contacto con el coche de detrás es un trago amargo». Pero también dice: «Tenemos que tragárnoslo. Tenemos que aceptar la decisión».

Queda la duda de por qué Aston Martin no recurrió la sentencia de los comisarios si no estaba totalmente de acuerdo con ella. Según Krack, su equipo sí intentó argumentar su propio caso, «pero sin nuevas pruebas, no podemos solicitar una reconsideración». Así que el caso está oficialmente cerrado.

Los equipos de Fórmula 1 tienen más presión de tiempo que nunca en la temporada 2024: donde antes se aplicaba un plazo de 14 días tras un incidente, desde este año se ha establecido un plazo de sólo cuatro días. Esto significa que si no hay más pruebas hasta 96 horas después de un incidente que no estuvieran ya disponibles en el momento en que se dictó la sentencia, no es posible una reconsideración.

Aston Martin lo acepta y se siente «aliviado, como todo el mundo en el automovilismo, de que George [Russell] estuviera bien después del accidente», dice Krack.

Russell había estado siguiendo de cerca a Alonso poco antes del final de la carrera en Melbourne cuando, según el dictamen de los comisarios, Alonso se comportó de forma «potencialmente peligrosa» al desacelerar inusualmente pronto antes de una curva. Esto pilló a Russell con el pie cambiado: el de Mercedes perdió el control de su coche y se estrelló

El jefe del equipo pide comprensión para Alonso

El jefe del equipo Krack, sin embargo, pide comprensión para Alonso y dice: «Es el piloto más experimentado de la Fórmula 1. Ha participado en más Grandes Premios que nadie y tiene más de 20 años de experiencia. Es múltiple campeón del mundo en varias categorías».

«Fernando es un piloto de carreras fenomenal y utilizó todas las herramientas de su caja de herramientas para terminar por delante de George, como vimos el año pasado en Brasil con Sergio [Pérez]. Ese es el arte del automovilismo al más alto nivel», dice Krack. Posdata: «Fernando nunca pondría a nadie en peligro».

Alonso ya ha hecho comentarios similares sobre el incidente. Declaró que estaba «algo sorprendido» por haber recibido una penalización de tiempo. El ex campeón del mundo de Fórmula 1 Damon Hill se hizo eco de los sentimientos de Alonso y el experto en Fórmula 1 Marc Surer describió la maniobra como «nada inusual», aunque «equivocada» en esta situación.

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