Los medios de comunicación italianos y franceses informan de que Flavio Briatore asumirá un papel en Alpine – ¿Será la solución para que Alpine dé la vuelta a la situación?
Alpine está haciendo aguas en la Fórmula 1, incapaz de cumplir las expectativas. Por eso, la escudería podría traer de vuelta al paddock a un viejo conocido: Flavio Briatore. Medios italianos y franceses informan de que el ex jefe de equipo de Renault asumirá un papel en Alpine para ayudar a la escudería a levantar cabeza
Según Corriere della Serra y L’Equipe, el director general de Renault, Luca De Meo, habría convocado a Brie, de 74 años. La marca quiere convencer a Briatore para que impulse el desarrollo de la escudería en calidad de asesor. Ayudará en las decisiones de personal y supervisará la fábrica de motores de Viry-Chatillon.
Alpine no ha confirmado ni desmentido el regreso de Briatore. En un comunicado, afirma: «Como equipo, estamos en contacto con numerosos expertos del deporte para mejorar nuestro rendimiento. Estamos considerando todas las aportaciones posibles y confiamos en los consejos de expertos que ya han tenido éxito. Sin embargo, no hablaremos de individuos».
Han pasado muchas cosas en Alpine en los últimos diez meses: De Meo despidió primero al jefe de la marca, Laurent Rossi, y después al jefe del equipo, Otmar Szafnauer. El director deportivo Alan Permane también tuvo que dimitir antes del Gran Premio de Bélgica. No sirvió de nada, ya que el desarrollo del coche para la temporada 2024 fue en la dirección equivocada, por lo que se aprecia una tendencia a la baja.
El resultado fueron más cambios de personal: el jefe de ingeniería Matt Harman y el jefe de aerodinámica Dirk de Beer tuvieron que dejar el equipo en marzo. El jefe interino del equipo, Bruno Famin, estableció entonces una estructura técnica inspirada en la de McLaren, con tres áreas de atención. David Sánchez es ahora el responsable de las cuestiones técnicas.
Alpine ha hecho progresos recientemente: Esteban Ocon y Pierre Gasly ya no están en la cola de la clasificación porque pueden seguir el ritmo de Haas y Williams. En Mónaco, Gasly puntuó para Alpine por segunda vez en la temporada 2024, a pesar de sobrevivir a una polémica colisión con su compañero de equipo.
Sin embargo, se rumorea que De Meo no está nada satisfecho con los resultados de Alpine, por lo que se esperan nuevos cambios en el equipo de Fórmula 1. Pero, ¿sirve de algo sacar del armario a una figura provocadora y controvertida como Briatore?
También podría causar frustración entre las bases. En el lado positivo, Briatore ha ganado títulos con Michael Schumacher y Fernando Alonso. Sin embargo, fue expulsado del paddock por el escándalo del Crashgate en Singapur en 2008. Se le ha permitido volver a los circuitos desde 2013
