Fernando Alonso no entiende por qué Lewis Hamilton no fue penalizado por la salida al sprint y dice que posteriormente concedió el sprint
Fernando Alonso dice que Lewis Hamilton no tendrá penalización por la primera curva en Miami «porque no es español». El piloto de Mercedes había conducido de forma un tanto optimista en la curva 1 al inicio del sprint en Miami, provocando una reacción en cadena que llevó al abandono de Lance Stroll (Aston Martin) y Lando Norris (McLaren).
«Lewis pasó como un dardo», así lo describió Nico Hülkenberg (Haas) tras el sprint, y Alonso también dijo por radio que Hamilton pasó rugiendo «como un toro». El español sufrió un pinchazo en la colisión con su compañero Stroll y se quedó rezagado.
Sin embargo, los comisarios no sancionaron a Hamilton por el incidente, porque no es español, como sospecha Alonso, que ya hizo las mismas acusaciones hace unos años.
«Creo que arruinó la carrera a algunas personas, especialmente a Norris, que tenía un coche muy rápido pero se vio involucrado en el accidente», dijo el piloto de Aston Martin.
Los comentarios de Alonso llegan después de una sanción propia contra el español durante el sprint en China, cuando chocó con su compatriota Carlos Sainz (Ferrari) y fue penalizado por ello, recibiendo unos sorprendentemente duros tres puntos de penalización.
Aston Martin quería que se revisara la penalización, pero la solicitud fue rechazada por los comisarios
Según Nico Hülkenberg, Lewis Hamilton vino volando hacia él «como un dardo»; según Fernando Alonso, fue «un toro». Sin embargo, los comisarios no vieron ningún comportamiento sancionable. F1 F1Sprint MiamiGP pic.twitter.com/Qb23h0E3Mv
– Norman Fischer (@NormanMST) May 4, 2024
Alonso también podría haber recibido una penalización en la primera curva porque estaba conduciendo de forma bastante optimista incluso sin la maniobra de Hamilton y también había colisionado con Stroll. Pero los comisarios tampoco le penalizaron por eso.
«Quizá hoy no me han penalizado, pero por lo demás siempre me penalizan», se encoge de hombros y dice que en eso se basó el resto de su carrera cuando estaba en la parte trasera de la parrilla.
«Estaba detrás de Ocon y quizás podría haber arriesgado y adelantarle, pero lógicamente no arriesgo para evitar que me penalicen», dice Alonso. «Intentaré dar las 19 vueltas y luego hablaré con el equipo para hacer cambios».
Desde su punto de vista, el sprint posterior a la salida fue sólo una prueba. «Sólo comprobamos el desmontaje y cosas para mañana», revela. «Para nosotros, se trata de una sesión de entrenamiento, no realmente de una carrera».
«Ahora empieza lo importante de la carrera: la calificación y las 57 vueltas de mañana. Creo que podemos sacar algunas conclusiones del sprint y ver si podemos mejorar un poco el coche. «
