Ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda Xavi Vierge δίνει μια εικόνα των διαπραγματεύσεων για το συμβόλαιο και κατηγορεί το χάος γύρω από τον Marc Marquez για την καθυστερημένη συμφωνία
Η Honda χρειάστηκε ασυνήθιστα πολύ χρόνο για να επιβεβαιώσει τους Iker Lecuona και Xavi Vierge για τη σεζόν 2024 της WSBK. Ήδη από το καλοκαίρι, ο διευθυντής της ομάδας Leon Camier είχε δηλώσει ότι θα ήθελε να συνεχίσει με τους δύο Ισπανούς. Ωστόσο, η τελική υπογραφή των συμβολαίων καθυστέρησε μέχρι τα τέλη Οκτωβρίου.
Ο Xavi Vierge επιβεβαίωσε σε συνέντευξή του στην AS ότι η κατάσταση στο MotoGP ήταν υπεύθυνη για τη μεγάλη αναμονή. “Η αποχώρηση του Marquez είχε αντίκτυπο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike”, εξήγησε ο Ισπανός αναβάτης του WSBK.
“Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μας πήρε τόσο πολύ καιρό να ανακοινώσουμε την επέκταση του συμβολαίου”, διευκρινίζει ο Vierge. Στο MotoGP, η HRC χρειάστηκε ακόμη περισσότερο χρόνο για να οριστικοποιήσει το ζευγάρι των αναβατών για τη σεζόν 2024. Ο Luca Marini επιβεβαιώθηκε ως δεύτερος αναβάτης μόνο κατά τη διάρκεια του τελικού της σεζόν
Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στον κόσμο υποφέρει στα MotoGP και WSBK
Το 2023 ήταν μια απογοητευτική χρονιά για τη Honda, εκτός από μερικές κορυφαίες στιγμές. Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στον κόσμο τερμάτισε στην τελευταία θέση τόσο στο MotoGP όσο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Τα μόνα φωτεινά σημεία ήταν η νίκη του Alex Rins στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Austin και η νίκη στον διάσημο αγώνα αντοχής στη Suzuka.
Το εγχείρημα WSBK έμεινε στάσιμο στον τέταρτο χρόνο της ύπαρξής του. “Τόσο για τη Honda όσο και για εμάς, ο στόχος είναι να οδηγήσουμε τη Honda στη νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Ο στόχος δεν είναι να βρισκόμαστε στην πρώτη τριάδα. Ο στόχος είναι η νίκη”, είναι ξεκάθαρος ο Xavi Vierge.
“Ήταν μια πολύ περίπλοκη χρονιά”, συνόψισε ο Ισπανός, ο οποίος ανέβηκε για πρώτη φορά στο βάθρο στη διοργάνωση της Ινδονησίας. “Ταυτόχρονα, η χρονιά ήταν επίσης πολύ ωραία, γιατί κατάφερα να πάρω το πρώτο μου βάθρο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στον δεύτερο αγώνα της σεζόν. Αυτό ήταν κάτι ξεχωριστό.”
“Ήταν επίσης απίστευτο που πήρα τη νίκη στην πρώτη μου συμμετοχή στις 8 ώρες της Suzuka, που είναι τόσο σημαντική για την HRC”, δήλωσε ο Ισπανός αναβάτης της Honda, ο οποίος θέλει να βρεθεί πιο κοντά στην κορυφή του WSBK το 2024.
Ωστόσο, ο Vierge γνωρίζει επίσης ότι το επίπεδο της WSBK θα είναι πολύ υψηλότερο την επόμενη χρονιά “με όλες τις αλλαγές και τους νέους αναβάτες. “Έχουμε ασκήσει μεγάλη πίεση στην ομάδα. Πρέπει να ανατρέψουμε την κατάσταση σε τρεις μήνες”, λέει, προσβλέποντας στην έναρξη της σεζόν WSBK τον Φεβρουάριο.
