Ο οδηγός της Formula 1 Nico Hülkenberg μπορεί να φανταστεί να αγωνίζεται στον 24ωρο αγώνα στο Nürburgring, τον οποίο παρακολουθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Προσωρινή επίσκεψη στον 24ωρο αγώνα στο Nürburgring: ο νυν οδηγός της Haas και μελλοντικός της Sauber/Alfa Romeo, Nico Hülkenberg, επισκέπτεται την 52η έκδοση του κλασικού αγώνα αντοχής στο Eifel. Και μπορεί να φανταστεί ότι θα οδηγήσει τον αγώνα μια μέρα – όταν φυσικά τελειώσει η καριέρα του στη Formula 1.
“Βρίσκομαι εδώ μετά από πρόσκληση της Ravenol”, λέει ο 36χρονος. Η εταιρεία παραγωγής λιπαντικών Ravenol είναι ο κύριος χορηγός του 24ωρου αγώνα στο Nürburgring από το 2024 και προσκάλεσε τον οδηγό της Formula 1 στον αγώνα.
“Δεν ήθελα να χάσω την ατμόσφαιρα εδώ”, συνέχισε ο Hülkenberg. “Είναι εντυπωσιακό αυτό που συμβαίνει εδώ στην πίστα. Η ατμόσφαιρα είναι απίστευτη”.
Στον 24ωρο αγώνα στο Nürburgring, η σχάρα εκκίνησης είναι ανοιχτή για τους θεατές. Οι σκηνές θυμίζουν μερικές φορές τον αγώνα της Formula 1 στη Monza, όταν οι θεατές εισβάλλουν στην πίστα μετά τον αγώνα. Τα μονοθέσια συνήθως δεν φαίνονται πλέον λόγω του πλήθους του κόσμου.
Ο ίδιος ο Hülkenberg έχει ήδη οδηγήσει μια Porsche στο Nürburgring-Nordschleife. “Έχω οδηγήσει το Nordschleife μόνο ιδιωτικά, όταν έκανα διάλειμμα [στη Formula 1]. Η πίστα εμπνέει. Κατά τη γνώμη μου, είναι μία από τις πιο απαιτητικές και δύσκολες πίστες στον κόσμο”, λέει για την “Πράσινη Κόλαση”.
Ο 24ωρος αγώνας είναι ένας από τους πιο δύσκολους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού. “Έχω τον μεγαλύτερο σεβασμό για τα παιδιά και τα κορίτσια που παλεύουν με τον άνεμο και τον καιρό, μέρα και νύχτα”, λέει ο Hülkenberg.
Με το χέρι στην καρδιά: Είναι μια εκκίνηση στον κλασικό αγώνα μια επιλογή για τον οδηγό της Formula 1; “Ποτέ μη λες ποτέ”, απαντά ο Hülkenberg. “Νομίζω ότι αυτό θα μπορούσε να είναι κάτι και για μένα στο μέλλον, όταν η ιστορία της Formula 1 τελειώσει”.
Έχει ήδη οδηγήσει ένα αυτοκίνητο GT3, όταν δοκίμασε μια Lamborghini Huracan GT3 κατά τη διάρκεια της διακοπής του στη Formula 1. Μια εκκίνηση στο ADAC GT Masters του 2020 έπεσε στο κενό επειδή συμμετείχε στον αγώνα της Formula 1 στο Silverstone για λογαριασμό της Force India ως αντικαταστάτης του Sergio Perez.
Σε κάθε περίπτωση, θα έχει έναν υποστηρικτή στο πρόσωπο του κύριου χορηγού Ravenol. “Δεν θα πρέπει να εξαρτάται από εμένα- αν θέλει να κατακτήσει το Nordschleife κάποια στιγμή, θα είμαι εκεί”, λέει ο διευθύνων σύμβουλος Martin Huning.
