Ο Λιούις Χάμιλτον επικρίνει τη νέα αναβάθμιση της Mercedes μετά την έκτη θέση στην εκκίνησή του στο Μεξικό και αμφιβάλλει ότι είναι ταχύτερη από την παλιά έκδοση: «Σαν βόλτα στο τρενάκι του τρόμου »
Ο Lewis Hamilton είναι απογοητευμένος από την απόδοση του ανανεωμένου μονοθεσίου της Mercedes μετά τις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix του Μεξικού. Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 τερμάτισε έκτος το Σάββατο και στη συνέχεια εξέφρασε αμφιβολίες ότι το νέο αεροδυναμικό πακέτο της ομάδας είναι πραγματικά ταχύτερο από την προηγούμενη έκδοση.
«Είναι ένα ελαφρώς δύσκολο Σαββατοκύριακο», συνόψισε, εξηγώντας ότι δεν έκανε περαιτέρω ρυθμίσεις μετά από μια “καλή” τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Ωστόσο, η απόφαση να οδηγήσει με τη μεγαλύτερη πίσω πτέρυγα δεν έφερε το προσδοκώμενο πλεονέκτημα: «Θέλαμε περισσότερη downforce, αλλά τελικά απλώς γίναμε πιο αργοί», λέει ο Χάμιλτον.
Παρά τις υψηλές προσδοκίες του από τη νέα αναβάθμιση, η προσαρμογή δεν φαίνεται να έφερε το αποφασιστικό πλεονέκτημα έναντι των κορυφαίων ομάδων. Ακόμη και μετά το γκραν πρι στο Όστιν, έγινε σαφές στο εσωτερικό της ομάδας ότι η διαφορά από τους πρωτοπόρους εξακολουθεί να υφίσταται. Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff δήλωσε πρόσφατα ότι η Mercedes έχει επιστρέψει προς το παρόν στο ρόλο του «αουτσάιντερ».
Hamilton: Η Mercedes στο μάξιμουμ με το στήσιμο
Ο Hamilton σημειώνει ότι δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου περιθώρια ελιγμών στο στήσιμο για να σημειωθεί πρόοδος: «Δεν υπάρχουν πολλά που μπορούμε να κάνουμε με το στήσιμο για να φέρουμε το μονοθέσιο μπροστά», εξηγεί. Στις κατατακτήριες δοκιμές, ένιωσε ξαφνικά μια εντελώς διαφορετική οδηγική συμπεριφορά στο πίσω μέρος, η οποία του δημιούργησε απροσδόκητα προβλήματα: «Είναι σαν βόλτα με το τρενάκι του λούνα παρκ – ξαφνικά δεν έχεις καθόλου πίσω μέρος».
Ο Χάμιλτον είχε ήδη σημειώσει μετά το τελευταίο Grand Prix ότι ορισμένες από τις αναβαθμίσεις θα μπορούσαν να κάνουν περισσότερο κακό παρά καλό και ότι η ομάδα μπορεί να έχει ακολουθήσει λάθος δρόμο εξέλιξης. Η διαφορά από την κορυφή εξακολουθεί να είναι περίπου μισό δευτερόλεπτο
“Συλλέγουμε πολλά δεδομένα, αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν βλέπω να μπορούμε να ακολουθήσουμε τους μπροστινούς μας αύριο. Είναι απλά πολύ γρήγοροι», συνέχισε ο Χάμιλτον. Ωστόσο, ελπίζει τουλάχιστον να ολοκληρώσει τον αγώνα χωρίς απρόοπτα και να συλλέξει σημαντικές πληροφορίες από τα νέα δεδομένα.
Ο επικεφαλής της ομάδας Toto Wolff είναι πάντως μαχητικός και τονίζει ότι η Mercedes θα συνεχίσει να εργάζεται για τη βελτιστοποίηση: «Όταν είμαστε γρήγοροι, είμαστε πραγματικά γρήγοροι, αλλά έχουμε ακόμα αρκετή δουλειά να κάνουμε.»
