Ο οδηγός του
DTM Nicki Thiim νικήθηκε από τον νεοεισερχόμενο στην κατηγορία GT3 Finn Wiebelhaus στην πρεμιέρα της SSR Lamborghini στη Βαλένθια: Τι κρύβεται πίσω από την έκπληξη
Υπήρξε μια μεγάλη έκπληξη στο ντεμπούτο της SSR Lamborghini του Nicki Thiim στο GT Winter Series το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Βαλένθια: ο 17χρονος πρώην οδηγός της Formula 4 Finn Wiebelhaus ήταν ταχύτερος από τον άσο του GT με τη Mercedes-AMG GT3 της ομάδας HRT και κυριάρχησε τόσο στις κατατακτήριες δοκιμές όσο και στους αγώνες. Αλλά τώρα ο επικεφαλής της ομάδας HRT, Ulrich Fritz, βάζει σε προοπτική αυτό που συνέβη στο Circuit Ricardo Tormo
“Δεν πρέπει να τυφλώνεστε από το γεγονός ότι ο Φιν νίκησε τώρα τον Nicki Thiim, γιατί νομίζω ότι δούλευε και σε άλλα θέματα”, λέει ο Fritz, εξηγώντας γιατί ο Thiim ήρθε δεύτερος και τρίτος στις κατατακτήριες δοκιμές και τερμάτισε πρώτος πίσω από τον Wiebelhaus στους δύο αγώνες σπριντ.
“Για εμάς, όλα έχουν να κάνουν με την εκπαίδευση των οδηγών – και με το να αποκτήσουν εμπειρία στην πίστα και να μπορούν να την αναπαράγουν. Φυσικά, όπως όλοι οι άλλοι στο paddock – εκτός ίσως από την SSR – προθερμαίνουμε τα ελαστικά”, εξηγεί ο Fritz.
Γιατί μόνο η SSR δεν προθέρμανε τα ελαστικά
Σωστή υπόθεση, διότι όπως επιβεβαίωσε η SSR Performance, η ομάδα της Lamborghini έστειλε τον οδηγό Thiim στις κατατακτήριες δοκιμές και στους αγώνες με μη θερμαινόμενα ελαστικά, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη σεζόν 2024. Η προθέρμανση απαγορεύεται στο DTM – και αυτό έχει αρνητικό αντίκτυπο στην απόδοση, ειδικά με τα ελαστικά Pirelli που είναι δύσκολο να ζεσταθούν.
“Αν πήγαινα εκεί για την προετοιμασία του DTM ή του GT Masters, θα έκανα το ίδιο με την SSR, αλλά δεν ήταν αυτό το θέμα μας”, δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας HRT, ξεκαθαρίζοντας ότι οι δύο οδηγοί Wiebelhaus και Kwanda Mokoena, που είναι προγραμματισμένοι να αγωνιστούν στο ADAC GT Masters, θα πρέπει πρώτα να αναπτύξουν την αίσθηση των αυτοκινήτων τους.”
Fritz για το ταλέντο του Wiebelhaus: “Αυτό είναι αξιοσημείωτο “
Πάντως, ο Fritz είναι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος με τον Wiebelhaus, ο οποίος κυριαρχεί στη χειμερινή σειρά GT. “Δοκιμάσαμε μαζί του για πρώτη φορά στο Young Driver Test στη Βαλένθια”, λέει ο επικεφαλής της ομάδας HRT, αναφερόμενος στον περασμένο Νοέμβριο. “Μας εξέπληξε πολύ ευχάριστα, επειδή ήταν η πρώτη του φορά σε αυτοκίνητο GT3. Εκείνη την εποχή, προτιμούσε ακόμα να οδηγεί Formula 4 και ήθελε απλά να το δοκιμάσει.”
Μετά από άλλη μια διήμερη δοκιμή στο Portimao τον Δεκέμβριο, η ομάδα όρισε τον Εσσιανό για το χειμερινό πρωτάθλημα GT, στο οποίο έχει κερδίσει πέντε από τους έξι αγώνες μέχρι στιγμής. “Νομίζω ότι έχουμε ένα πολύ καλό ταλέντο εκεί”, λέει ο Fritz, τρίβοντας τα χέρια του. “Ο Φιν χαρακτηρίζεται από το γεγονός ότι έχει απίστευτο έλεγχο του αυτοκινήτου, χειρίζεται το αυτοκίνητο πολύ μαλακά και είναι ακόμα γρήγορος”.
Μέχρι στιγμής, έχει “βρεθεί στο αυτοκίνητο μαζί μας για συνολικά δώδεκα ημέρες και δεν έχει βρεθεί ούτε μία φορά στα χαλίκια ή εκτός πίστας. Αυτό είναι αξιοσημείωτο.”
Εντατική προετοιμασία για το DTM για τον Nicki Thiim
Η δέσμευση της ομάδας SSR Performance είναι επίσης αξιοσημείωτη: μετά τις τέσσερις ημέρες στο GT Winter Series, όπου παρέλειψαν τον αγώνα αντοχής την Κυριακή, ταξίδεψαν αμέσως στη Βαρκελώνη με τον πρωτάρη Thiim για να εκμεταλλευτούν την επόμενη ευκαιρία δοκιμών την Τρίτη και την Τετάρτη.
Ως αποτέλεσμα, ο Thiim, ο οποίος επιστρέφει στην Aston Martin Vantage αυτό το Σαββατοκύριακο, έχει ήδη συμπληρώσει έξι ημέρες με την Lamborghini Huracan GT3 Evo 2 της ομάδας SSR το 2024
