Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA ακολουθεί τη σύσταση της Επιτροπής της Formula 1 και υιοθετεί ειδικούς κανόνες για το Grand Prix του Μονακό
Η πρόταση της Επιτροπής της Formula 1 έγινε αποδεκτή και το Grand Prix του Μονακό αποκτά μια νέα πτυχή: από φέτος, δύο αλλαγές ελαστικών ανά οδηγό θα είναι υποχρεωτικές μόνο στο Πριγκιπάτο. Αυτό επιβεβαιώθηκε από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA στην πιο πρόσφατη συνεδρίασή του.
Το σχετικό δελτίο τύπου αναφέρει: «Ο κύριος στόχος του μέτρου είναι να αυξηθεί το αθλητικό θέαμα του αγώνα».
Για το λόγο αυτό, κάθε οδηγός θα πρέπει να χρησιμοποιεί στο μέλλον «τουλάχιστον τρία σετ ελαστικών» στο Grand Prix του Μονακό, ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες τόσο σε στεγνές όσο και σε βρεγμένες πίστες. Επιπλέον, η συνήθης απαίτηση της χρήσης «τουλάχιστον δύο διαφορετικών μειγμάτων» θα συνεχίσει να ισχύει σε στεγνές συνθήκες.
Ο κανόνας του Μονακό δεν έχει καμία επίπτωση στους άλλους αγώνες του ημερολογίου της Formula 1: για όλα τα υπόλοιπα Grand Prix, εξακολουθεί να ισχύει το ελάχιστο ένα pit stop ανά οδηγό και να χρησιμοποιούνται τουλάχιστον δύο μείγματα ελαστικών.
Γιατί η Formula 1 αντιδρά τώρα
Ένα μόνο pit stop ήταν ο κανόνας σε πολλά Grand Prix του Μονακό, γι’ αυτό και οι αγώνες συχνά θεωρούνταν «πομπές» και επικρίνονταν για έλλειψη δράσης. Καθώς άλλα μέτρα, όπως η αλλαγή της παραδοσιακής χάραξης της πίστας, ήταν εκτός συζήτησης, η Φόρμουλα 1 αποφάσισε τώρα να παρέχει τουλάχιστον περισσότερες στρατηγικές ευκαιρίες με την προσθήκη pit stop.
Περίεργο: Το Μονακό απέκτησε έτσι ένα νέο μοναδικό σημείο πώλησης στη Formula 1, αφού πρόσφατα έχασε αρκετές ιδιαιτερότητες υπό την Liberty Media – για παράδειγμα, την έναρξη των δοκιμών την Πέμπτη. Η παραδοσιακή ημερομηνία του Γκραν Πρι του Μονακό τον Μάιο θα ακυρωθεί σύντομα, επειδή το Γκραν Πρι θα μεταφερθεί για τον Ιούνιο, ενώ το Μονακό έχει ήδη χάσει τον έλεγχο των χορηγών και των τηλεοπτικών μεταδόσεων. Το 2025, ο αγώνας θα έχει χορηγό τίτλου για πρώτη φορά στην ιστορία.
Ωστόσο, το Μονακό παραμένει στο καλεντάρι της Formula 1 για μερικά ακόμη χρόνια μετά την πρόσφατη επέκταση του συμβολαίου. Μετά τα Γκραν Πρι της Μεγάλης Βρετανίας και της Ιταλίας, το Μονακό είναι ο αγώνας που έχει διεξαχθεί τις τρίτες περισσότερες φορές στην ιστορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος από το 1950
