Ο Jorge Martin είναι ο μόνος αναβάτης του πρωτοπόρου γκρουπ που αλλάζει μοτοσικλέτα στο Misano όταν αρχίζει να βρέχει – Πώς δικαιολογεί τη λανθασμένη του απόφαση
Όταν άρχισε να βρέχει στα πρώτα στάδια του Grand Prix του Σαν Μαρίνο στο Misano, ο Jorge Martin (Pramac-Ducati) ήταν ο μόνος αναβάτης του κορυφαίου γκρουπ που αποφάσισε να αλλάξει τη δεύτερη μοτοσικλέτα με ελαστικά βροχής. Πιο πίσω στον αγώνα, πέντε ακόμη αναβάτες τον ακολούθησαν στο pit lane
Ο Martin πήρε αυτή την απόφαση στο τέλος του έβδομου γύρου, όταν βρισκόταν ακριβώς πίσω από τον αντίπαλό του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Francesco Bagnaia (Ducati) στη δεύτερη θέση. «Επειδή έβρεχε. Τι να πω;”, σχολίασε ο Martin την απόφασή του αυτή, ο οποίος δεν ήταν και τόσο σίγουρος.
«Φυσικά και ήταν βρεγμένο. Νομίζω ότι ο Morbidelli έπεσε. Αν συνέχιζε να βρέχει, θα είχα κερδίσει! Έβρεχε πολύ μεταξύ της στροφής 3 και της στροφής 11. Γι’ αυτό πήρα την απόφασή μου».
«Σκεφτόμουν περισσότερο αυτόν τον αγώνα παρά το παγκόσμιο πρωτάθλημα. Γι’ αυτό σκέφτηκα ότι θα ήταν καλύτερα να κάνω τη στάση», δήλωσε ο Martin, εξηγώντας την απόφασή του. Γρήγορα, όμως, συνειδητοποίησε ότι είχε πάρει τη λάθος απόφαση.
«Όταν βγήκα από τα pits», αναστενάζει. «Από τον ένα γύρο στον άλλο, η βροχή σταμάτησε. Είδα ότι δεν έβρεχε πλέον. Γι’ αυτό και επέστρεψα στα pits». Μετά τη δεύτερη αλλαγή της μοτοσικλέτας του πίσω σε slicks, ο Ισπανός βρέθηκε πίσω
HERE WE GO! @88jorgemartin είδε αρκετά και άλλαξε μοτοσυκλέτες! ️SanMarinoGP pic.twitter.com/jFfDfy5t4Q
– MotoGP™ (@MotoGP) September 8, 2024
Τερμάτισε τον αγώνα στη 15η θέση και συγκέντρωσε έναν βαθμό πρωταθλήματος. «Μετά από αυτή την απόφαση, προσπάθησα να κάνω το καλύτερο δυνατό. Ήμουν πίσω από ένα γκρουπ. Θα μπορούσα να τους είχα προσπεράσει όλους, αλλά τότε μπορεί να μου είχαν βάλει μαύρη σημαία».
«Γι’ αυτό περίμενα πίσω τους μέχρι να μπορέσω να τερματίσω με έναν βαθμό». Ο Martin δεν έχει δίκιο στην εκτίμησή του. Στο Moto3, οι αναβάτες που έχουν ήδη προσπεράσει και επανέλθει στο γκρουπ των πρωτοπόρων έχουν δεχθεί μαύρη σημαία εκτός αγώνα.
Ωστόσο, αυτό δεν ισχύει στην κορυφαία κατηγορία. Ο αναβάτης της Aprilia, Maverick Vinales, ο οποίος είχε επίσης αλλάξει δύο φορές μοτοσικλέτα και οδηγούσε πίσω από τον Martin, επίσης δεν το γνώριζε αυτό. Γι’ αυτό και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού πίσω από αυτό το γκρουπ, παρόλο που ήταν ταχύτερος
Η επικοινωνία με την ομάδα δεν ήταν βέλτιστη κατά την προετοιμασία
Πώς προέκυψε στην πραγματικότητα η λανθασμένη εκτίμηση του Martin; Γνωρίζαμε από το μετεωρολογικό ραντάρ ότι η βροχή κινούνταν βόρεια της διαδρομής προς την Αδριατική. Δεν ήταν σαφές αν και σε ποιο βαθμό αυτοί οι πρόποδες θα περνούσαν και πάνω από τη Σάντα Μόνικα, όπου βρίσκεται η πίστα του Misano.
«Είναι σημαντικό να επικοινωνούμε καλά με την ομάδα. Δεν μιλήσαμε γι’ αυτό και δεν ήξερα τι ερχόταν. Ίσως υπήρξε μια παρεξήγηση μεταξύ μας σχετικά με αυτό», λέει ο Martin.
@88jorgemartin ξαναμπαίνει μέσα και θα μείνει έναν γύρο πίσω!
Και ο @marcmarquez93 διαχειρίζεται μια ωραία διαφορά που έχει από τον @PeccoBagnaia SanMarinoGP pic. twitter.com/jzZ10TquPK
– MotoGP™ (@MotoGP) September 8, 2024
Πάντως, τονίζει: «Ήταν 100% δικό μου λάθος, αλλά προφανώς θα ήταν χρήσιμο να είχαμε περισσότερες πληροφορίες πριν από τον αγώνα». Το μάθημά του για το μέλλον μετά από αυτή την αποτυχημένη στρατηγική είναι σαφές: «Την επόμενη φορά, θα περιμένω πίσω από τον “Pecco” και θα κάνω το ίδιο».
Ο Bagnaia παρέμεινε στην πίστα με slick ελαστικά και τελικά νικήθηκε μόνο από τον Marc Marquez (Gresini-Ducati). Με αυτή τη δεύτερη θέση, ο υπερασπιστής του τίτλου μείωσε ξαφνικά τη διαφορά του από τον Martin.
Μετά τη νίκη του στο σπριντ του Misano το Σάββατο, ο Martin είχε προβάδισμα 26 βαθμών έναντι του Bagnaia. Αυτό το μαξιλάρι έχει πλέον συρρικνωθεί στους επτά βαθμούς
