Οι επόπτες δεν βλέπουν καμία αλλαγή κατεύθυνσης στα φρένα στην άμυνα του Lando Norris απέναντι στον Charles Leclerc – το αστέρι της Ferrari υποχωρεί και μετά το σπριντ
Όλα έμοιαζαν με μια ασφαλή δεύτερη θέση για τον Lando Norris στο σπριντ του Austin. Αλλά στη συνέχεια ο διεκδικητής του τίτλου της McLaren δέχτηκε ισχυρή πίεση από τη Ferrari στον τελευταίο γύρο. Δεν είχε καμία ελπίδα απέναντι στον Carlos Sainz με «εντελώς φθαρμένα» μπροστινά ελαστικά στην πρώτη στροφή, φρέναρε και αναγκάστηκε να αφήσει τον Ισπανό να φύγει
Ο Charles Leclerc στη δεύτερη Ferrari, ωστόσο, κατάφερε να κρατήσει τον Norris πίσω του, αν και με έναν μάλλον σκληρό ελιγμό μπλοκαρίσματος στη στροφή 15, στον οποίο ο Leclerc μόλις που κατάφερε να αποφύγει να χτυπήσει το πίσω μέρος της McLaren. Ο Μονεγάσκος παραπονέθηκε στη συνέχεια στον ασύρματο για μια αλλαγή κατεύθυνσης κατά το φρενάρισμα και οι αγωνοδίκες εξέτασαν στη συνέχεια το θέμα.
Ωστόσο, λίγο περισσότερο από μία ώρα μετά το πέρασμα της γραμμής τερματισμού, δόθηκε η άδεια για τον δεύτερο του πρωταθλήματος και του επετράπη να διατηρήσει την τρίτη θέση του στο σπριντ: Αφού εξέτασαν όλες τις εικόνες, οι αγωνοδίκες διαπίστωσαν μόνο μια «νόμιμη άμυνα», αλλά καμία «σημαντική αλλαγή κατεύθυνσης στα φρένα», οπότε το περιστατικό δεν είχε συνέπειες.
Εκτός από τον έπαινο, τον οποίο έλαβε ο Norris από κανέναν άλλον εκτός από τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Jenson Button: «Το τέλειο μπλοκ. Δεν υπήρχε τίποτα κακό σε αυτό», δήλωσε ο πρωταθλητής του 2009 στο Sky UK, εξηγώντας: »Έκανε τιμόνι στη ζώνη πέδησης, αλλά πάντα το κάνεις αυτό εκεί. Δεν έκανε τίποτα λάθος». Αντίθετα, ο Button πιστεύει: «Ο Charles απλά δεν το περίμενε γιατί κανείς δεν κάλυπτε τη στροφή».
Στη συνέχεια, ο οδηγός της Ferrari το παραδέχεται και ο ίδιος μετά το σπριντ: «Δεν περίμενα να το κάνει αυτό και ίσως γι’ αυτό το εξέλαβα ως κίνηση στα φρένα εν βρασμώ ψυχής», λέει ο Leclerc: «Πρέπει να δω το replay. Η γραμμή του φάνηκε να είναι στο όριο, αλλά στο τέλος είναι και αγώνες».
Ο Leclerc δεν θέλει να ανοίξει κουτάκι: «Ήθελε να υπερασπιστεί τη θέση του, εγώ προσπάθησα κάτι. Στη συνέχεια έγινε στενό και παραλίγο να συγκρουστούμε». Αλλά το σχεδόν είναι και ο καθοριστικός παράγοντας για τον Leclerc: «Στο τέλος, κανείς δεν τράκαρε και απλά έμεινε μπροστά», λέει ο Μονεγάσκος, σημειώνοντας το περιστατικό πριν από τις κατατακτήριες
