Το αναμενόμενο πάγωμα των κινητήρων του MotoGP είναι επίσημο: από τον Φεβρουάριο του 2025 μέχρι το τέλος της τρέχουσας εποχής, οι Ducati, KTM και Aprilia δεν θα επιτρέπεται να κάνουν καμία αλλαγή
Στην τελευταία συνεδρίαση της Επιτροπής Grand Prix, αποφασίστηκε ότι οι κινητήρες του MotoGP θα παγώσουν στην αρχή της σεζόν του 2025. Καμία αλλαγή δεν μπορεί να γίνει στους κινητήρες μέχρι το τέλος του 2026
«Αυτό γίνεται για να ελεγχθεί το κόστος και να μεγιστοποιηθεί η ισοτιμία πριν από την εισαγωγή των νέων κανονισμών το 2027», αναφέρει η ανακοίνωση του παγκόσμιου οργανισμού μοτοσικλέτας FIM. Ωστόσο, ο κανόνας αυτός ισχύει μόνο για τις Ducati, KTM και Aprilia.
Η Yamaha και η Honda εξαιρούνται προς το παρόν. «Το πάγωμα των προδιαγραφών των κινητήρων δεν ισχύει για τους κατασκευαστές της κατηγορίας παραχώρησης D, εκτός αν αλλάξουν κατηγορία», διευκρινίζεται σε ανακοίνωση της Dorna, κατόχου των δικαιωμάτων του MotoGP.
Αυτό έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι οι Ιάπωνες κατασκευαστές, που έχουν μείνει πίσω, μπορούν να συνεχίσουν να «εργάζονται στους βασικούς τομείς των μηχανών τους», προκειμένου να εξαλείψουν το «έλλειμμα επιδόσεων προς την κορυφή» το συντομότερο δυνατό.
Οι Ducati, KTM και Aprilia, από την άλλη πλευρά, θα πρέπει να ανταγωνίζονται με τις ίδιες προδιαγραφές κινητήρα για δύο χρόνια. Υπάρχουν μόνο λίγες δυνατότητες να αλλάξουν οι κινητήρες που έχουν ομολογηθεί πριν από την έναρξη της σεζόν στην Ταϊλάνδη
«Επιτρέπονται ορισμένες διορθώσεις για λόγους ασφαλείας ή αξιοπιστίας ή λόγω αποδεδειγμένης μη διαθεσιμότητας εξαρτημάτων, υπό την προϋπόθεση ότι δεν επιτυγχάνεται αύξηση της απόδοσης ως αποτέλεσμα», αναφέρει η ανακοίνωση της FIM.
Για τους κατασκευαστές, η συμφωνία σχετικά με τους παγωμένους κινητήρες αποτελεί πρωτίστως ανακούφιση. Και αυτό γιατί η ανάπτυξη των μοτοσικλετών του 2027 θα έρθει στο επίκεντρο το αργότερο τη σεζόν 2026. Ο κυβισμός θα μειωθεί από τα 1.000 cm³ στα 850 cm³. Επιπλέον, οι κατασκευαστές θα πρέπει να στερηθούν τις συσκευές ύψους οδήγησης από το 2027 και θα πρέπει να προσαρμοστούν στους περιορισμούς στον τομέα της αεροδυναμικής
