Για πρώτη φορά, ο Jorge Martin δίνει μια εικόνα από την πρώτη του δοκιμή με την Aprilia και εκστασιάζεται για το πρώτο σχέδιο του πρωτοτύπου για τη σεζόν 2025 του MotoGP
Μετά τη μοναδική δοκιμή που μπόρεσε να ολοκληρώσει μέχρι στιγμής με τη νέα του μοτοσικλέτα, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP και νεοφερμένος στην Aprilia Jorge Martin είναι εντυπωσιασμένος από την πρόοδο που έχει σημειωθεί με τη βάση του RS-GP για τη σεζόν 2025. Το τελικό μοντέλο θα παρουσιαστεί στις δοκιμές στη Sepang τον Φεβρουάριο.
«Δεν μπορώ να πω πολλά για τη μοτοσικλέτα. Αλλά όλοι όσοι ήταν εκεί είδαν τη χαρά που είχα», δήλωσε ο Martin σε συνέντευξή του στο Motorsport.com Spain,
Την Τρίτη μετά τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαρκελώνη, ο Ισπανός συμπλήρωσε συνολικά 77 γύρους. Ο ταχύτερος χρόνος του ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον Alex Marquez, τον ταχύτερο στο τελευταίο επίσημο τεστ του MotoGP πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές.
Λόγω των συμβατικών περιορισμών στο πλαίσιο της συμφωνίας του με τη Ducati μέχρι το τέλος του έτους, ο Martin δεν ήταν ακόμη σε θέση να δώσει λεπτομερείς εντυπώσεις από τη μετάβαση στην RS-GP, αλλά αποκαλύπτει: «Ήμουν ευτυχισμένος και δεν νομίζω ότι θα μπορούσα να είμαι πιο ευτυχισμένος οπουδήποτε αλλού από την Aprilia».
«Νομίζω ότι το νέο πακέτο είναι πολύ ενδιαφέρον και το άλμα που έχει κάνει η μοτοσικλέτα είναι το μεγαλύτερο των τελευταίων ετών. Οι δυνατότητες είναι υψηλές και φαίνεται πολύ ελπιδοφόρα», πρόσθεσε ο Martin, ο οποίος θα μοιράζεται το κουτί του 2025 με τον Marco Bezzecchi, ο οποίος επίσης έρχεται στην Aprilia από το στρατόπεδο της Ducati.
Η άφιξη του παγκόσμιου πρωταθλητή μπορεί να θεωρηθεί ως το αποκορύφωμα μιας εσωτερικής αναδιοργάνωσης στην Aprilia που επηρεάζει όλους τους τομείς της εταιρείας.
Στόχος αυτής της αναδιοργάνωσης είναι να μειωθεί το χάσμα μεταξύ της Aprilia και της Ducati, η οποία έχει κερδίσει τον τίτλο τα τελευταία τρία χρόνια και ήταν μία από τις πιο κυρίαρχες μηχανές όλων των εποχών το 2024 με 19 νίκες σε 20 αγώνες.
«Η Aprilia έχει τη δέσμευση και το έχω βιώσει προσωπικά», είναι πεπεισμένος ο Martin. «Συνειδητοποίησα πόσο πολύ με εκτιμούν και τι θα κάνουν για μένα. Αλλά η ευθύνη της φιλοξενίας του πρωταθλητή λαμβάνεται σοβαρά υπόψη».
«Όλοι θέλουμε να κερδίσουμε και για να το πετύχουμε αυτό πρέπει να εφαρμόσουμε την κατάλληλη στρατηγική και να δουλέψουμε δυναμικά», λέει ο Ισπανός. Ωστόσο, όταν ερωτάται για την πτώση των επιδόσεων της Aprilia στο δεύτερο μισό της σεζόν, η οποία αποτελεί επαναλαμβανόμενο θέμα τα τελευταία χρόνια, δεν δίνει σαφή απάντηση.
«Φέτος η Aprilia ξεκίνησε καλύτερα από ποτέ, αλλά από την Aragon και μετά στην πραγματικότητα πήγε προς τα πίσω. Είναι πολύ δύσκολο να καταλάβεις από έξω τι συμβαίνει – πώς μπορείς να κερδίζεις στο Austin, ερχόμενος από την τελευταία σειρά, όπως έκανε ο Maverick, και αμέσως μετά να είσαι πάνω από έντεκα δευτερόλεπτα πίσω στη Jerez», δήλωσε ο Martin.
