Ο Carlos Sainz “δεν διασκέδασε καθόλου” στην Imola, επειδή δυσκολεύτηκε με το SF-24 – Ο οδηγός της Ferrari κάνει περιορισμό της ζημιάς με την πέμπτη θέση
Ενώ ο team-mate Charles Leclerc τερματίζει τρίτος στο βάθρο, ο Carlos Sainz πρέπει να αρκεστεί στην πέμπτη θέση στο Grand Prix της Emilia-Romagna (αποτέλεσμα). “Νομίζω ότι απλά μας έλειψε πολύς ρυθμός σήμερα”, συνοψίζει απογοητευμένος ο οδηγός της Ferrari.
Ηταν σαφές από τις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου ότι κάτι δεν πήγαινε καλά. “Μετά τις χθεσινές κατατακτήριες δοκιμές, είδα κάτι στο μονοθέσιο που ίσως δεν λειτούργησε όπως αναμενόταν”, αποκάλυψε ο Ισπανός, χωρίς να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για τα μυστηριώδη προβλήματα.
Οι δυσκολίες για τον οδηγό της Ferrari συνεχίστηκαν και στον αγώνα, έτσι ώστε “σήμερα ήταν ένας αγώνας περιορισμού των ζημιών για μένα”, συνόψισε ο Sainz. “Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα υπήρχαν κάποια προβλήματα [με την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας] που με επιβράδυναν, ειδικά στο πρώτο stint.”
Sainz: “Δεν ήταν καθόλου διασκεδαστικό “
“Σε ένα Σαββατοκύριακο όπως αυτό, όπου πέντε ή έξι αυτοκίνητα βρίσκονται σε απόσταση δύο δεκάτων το ένα από το άλλο, κάθε μικρό κομμάτι που μπορείς να έχεις, αλλά και κάθε πρόβλημα που μπορείς να έχεις, είναι ζωτικής σημασίας”, δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας Frederic Vasseur υπερασπιζόμενος τον οδηγό του.
“Αλλά νομίζω ότι όλοι είχαν προβλήματα”, λέει ο Γάλλος. “Δεν νομίζω ότι κάποιος είπε μετά τον κατατακτήριο γύρο: “Έκανα τον γύρο της ζωής μου, δεν είχα κανένα πρόβλημα και η ισορροπία ήταν τέλεια””. Παρ’ όλα αυτά, “δεν είναι καλό να έχουμε προβλήματα, αλλά είναι καλό να καταλάβουμε τι συνέβη και πάνω σε τι πρέπει να δουλέψουμε”, εξηγεί ο Vasseur. “Και αυτό θα κάνουμε την επόμενη εβδομάδα.”
Ο
Sainz, ωστόσο, αποκλείει το ενδεχόμενο τα προβλήματα να σχετίζονται με τη νέα αναβάθμιση του τέρατος στη Ferrari. “Νομίζω ότι είναι περισσότερο κάτι άλλο, αλλά δεν μπορώ να μπω σε λεπτομέρειες”, παραμένει μυστικοπαθής ο Sainz. “[Ήταν] ένας δύσκολος αγώνας που δεν ευχαριστήθηκα καθόλου, με τις ασυνέπειες στο μονοθέσιο, και αγωνίστηκα πολύ”.
“Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι ευχαριστημένος, γιατί ήμασταν μερικά δέκατα πίσω όλο το Σαββατοκύριακο. Ήμασταν μερικά δέκατα πιο αργοί”, λέει ο Sainz, για τον οποίο “εκτός από την πέμπτη θέση και τον τρόπο που εξελίχθηκε ο αγώνας, δεν συνέβησαν και πολλά.”
Το καθυστερημένο pit stop κοστίζει μία θέση
Ο οδηγός της Ferrari, ο οποίος ξεκίνησε τον αγώνα από την τέταρτη θέση της εκκίνησης, νικήθηκε από τον Oscar Piastri (McLaren), ο οποίος τον προσπέρασε με υποστροφή. Ο Sainz έμεινε πολύ περισσότερο έξω και έχασε έτσι χρόνο, τον οποίο δεν μπόρεσε να καλύψει.
“Το σκεφτήκαμε, αυτό ήταν αρχικά το σχέδιο”, αποκαλύπτει ο Vasseur, ο οποίος υπενθυμίζει πάντως ότι στα pits βρισκόταν και ο οδηγός της Mercedes, George Russell. “Και θα ήταν δύσκολο να τον κρατήσουμε πίσω για λίγο. Αν στη συνέχεια χάσεις μια θέση σε μια πίστα όπως αυτή, είναι ακόμη πιο δύσκολο να προσπεράσεις τη Mercedes με τα ίδια ελαστικά.”
“Ήταν αρκετά εύκολο να προσπεράσουμε τον Perez και τον Stroll όταν είχαμε το πλεονέκτημα των ελαστικών, επειδή είχαν ακόμα το πρώτο σετ”, λέει ο επικεφαλής της ομάδας της Ferrari. “Αλλά όταν είσαι πίσω από κάποιον, ακόμα και αν είναι τέσσερα ή πέντε δέκατα πιο αργός, μπορείς να περάσεις τη ζωή σου πίσω του”.
Επομένως, η Ferrari επέλεξε ένα μεταγενέστερο στοπ, με αποτέλεσμα ο Sainz να μείνει πίσω από τον Piastri. Παρ’ όλα αυτά, ο οδηγός της Ferrari ήταν χαρούμενος για τον team-mate του Leclerc, ο οποίος τερμάτισε τρίτος στο βάθρο. “Ο Charles έδειξε καλό ρυθμό σήμερα και αυτό σημαίνει ότι ήμασταν μέσα στον αγώνα και μπορούσαμε να παλέψουμε με αυτούς τους τύπους.”
“Αυτό είναι κάτι που πρέπει να εξετάσουμε και να βελτιώσουμε, γιατί θα υπάρχουν πίστες όπου δεν μπορείς να κάνεις τίποτα με τη στρατηγική ή το προσπέρασμα”, δήλωσε ο Sainz, ο οποίος γνωρίζει ότι ο αγώνας στην Imola χάθηκε στην πραγματικότητα στις κατατακτήριες δοκιμές. “Πρέπει να βελτιώσουμε τον ρυθμό μας σε έναν γύρο. Είναι ενθαρρυντικό να το βλέπουμε αυτό στον ρυθμό του αγώνα. Παραμένουμε δυνατοί.”
Ο Σενζ έχει λίγες ελπίδες για το Μονακό
Πάντως, ο Sainz δεν πιστεύει ότι τα πράγματα θα πάνε πολύ καλύτερα στον επόμενο αγώνα στο Μόντε Κάρλο. “Αυτό το πακέτο δεν είναι βελτιστοποιημένο για το Μονακό”, προειδοποιεί ο Ισπανός ότι η τελευταία αναβάθμιση δεν θα έχει σημαντικό αντίκτυπο. “Είναι πιο κατάλληλο για μεσαίες και γρήγορες πίστες”.
“Οπότε δεν περιμένω κάτι σημαντικό”, προτρέπει ο οδηγός της Ferrari τους tifosi του να παραμείνουν ψύχραιμοι. “Αυτό που πρέπει να βεβαιωθούμε από την πλευρά μας είναι ότι θα εξετάσουμε προσεκτικά αυτό που είδαμε χθες στη δική μου πλευρά του γκαράζ και θα δούμε ακριβώς τι θα ήταν δυνατό να γίνει.”
